为加快淘汰黄标车，汕头在去年出台补贴举措的基础上，近期又出台营运“黄标车”提前淘汰奖励补贴新标准。提前一年时间淘汰的营运“黄标车”，可同时享受这两项优惠措施，最高可获2.7万元补贴。

　　在市区这家车辆报废拆解指定场所，堆着不少报废车辆，工人们正忙着分割拆解。公司负责人告诉笔者，今年9月份提高报废补贴标准以来，“黄标车”报废量同比增加了近四成。

　　据市环保部门介绍，到今年9月底，全市已发放黄标车淘汰补贴近70万元。

　　根据省政府下达的任务，今年汕头将淘汰“黄标车”10000余辆，到9月份全市已淘汰“黄标车”13000多辆，提前超额完成任务。另外，今年汕头还需淘汰5643辆2005年底前注册营运的“黄标车”，但到目前只淘汰了2684辆，不到50%。为加快这项工作，今年9月，汕头提高营运“黄标车”提前报废补贴标准，从每辆2000～7000元提高到每辆2400元～20000元，最高标准比之前涨了近3倍。

　　新标准条件包括：注册登记时间在2005年12月31日之前且未达到强制报废期的营运“黄标车”，须于2015年12月31日前拆解报废;注册登记时间在2006年1月1日之后且未达到强制报废期的营运“黄标车”，须于2017年12月31日前拆解报废。

　　据统计，目前全市约有15000余台营运“黄标车”有机会享受到这一新“福利”。提前一年以上报废的营运“黄标车”，还可以同时获得原有补贴及现行补贴“双重福利”，即最高2.7万元补贴。