【中国卡车信息网 李秋】

　　接连错失两个“旺季”，2015年重卡市场怎一个惨字了得。

　　昨日，第一商用车网发布9月重卡销量数据，9月份重卡市场共约销车4万辆，虽然环比8月份上升了17%，但比去年同期(54437辆)大幅下降27%。最让人“揪心”的是，这个27%的同比降幅虽然不是最近几年来的最低水平(2012年9月份的同比降幅更高)，但这个4万辆的绝对值，却创下了2009-2015年这七年间9月份销量的最低值。这个销量，即宣告“金九”变成了“铜九”，也意味着“银十”危在旦夕，四季度的市场形势异常严峻。

　　如今的市场形势实在让人胆寒，而随着经济走低，中央也接连出了不少“大额”投资项目救市，力保GDP底线，但是服了这么多剂“药”，却始终不见大的成效，市场依旧惨淡，最后，中央不得不使出杀手锏，派审计署去29个省市查明真相。

　　直至昨日，审计署公布了2015年8月稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施贯彻落实跟踪审计结果。

（资料来源：审计署，图表制作：中国卡车信息网360trucks.cn）