解放J6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

　　解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放自主开发研制的J6驾驶室，其造型设计赶超当今世界顶级重卡，形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。

　　城市物流市场的大环境逐渐形成并趋于成熟，城市物流用车给参与到城市物流运输中的企业和个人提出了新的课题，如何做到节油、舒适、高效的物流运输，一汽解放提出了完美的解决方案。

　　城市物流用车的现状与问题

　　目前，中国城市人口已经突破7亿，超过了农村常住人口，大城市党政机关、企事业单位的办公场所集中，人口高密度分布，商业、服务业聚集，交通拥堵严重。做好城市的货物配送，对保障城市正常、高效、安全、有序运行，缓解交通拥堵，满足市民正常生活需要，具有十分重要的意义。

　　小批量、多频次是城市轻物流配送的显着特点。由于城市交通物流环境复杂，因此，城市轻物流的输送方式比较灵活、机动、变化多，同时也要具备多功能性，满足不同货件的装卸和配送要求。目前城市物流车大部分都是由货车底盘改装而来的，这类车在技术含量、产品质量、产品性能等方面存在诸多问题，同时安全性能也因此而大打折扣。

　　解放为城市物流用车提供完美解决方案

　　解放研发团队深入了解市场需求与现状，整合自身资源，针对城市物流而研发出一款针对城市物流的专用车型——J6L载货车。

　　J6L的发动机采用了国际上公认的4/6升的省油性能优越的新道依茨发动机，沃尔沃、雷诺亦采用此款发动机，较国内其他车型百公里省油1-2升;解放为城市物流中型车而进行针对性开发变速箱和驱动桥，变速箱重量轻、扭矩大，驱动桥在重量轻的同时，还具有刹车好、宽速比的特点。节油的三大总成搭配低风阻优化的驾驶室与轻量化设计的底盘，解放J6L找到了准确、科学的降低车辆油耗的方法。

　　J6L驾驶室内部空间大，驾驶与日常活动，没有压抑感;驾驶室采用大半浮减震器，配合加长前钢板弹簧，减震效果卓着;驾驶室本着以人为本的设计理念，视野广阔，盲区少，在实现驾驶舒适性的同时，提升了驾驶的安全系数。

　　根据不同用户的使用工况，采用模块化不同的配置匹配，J6L最高车速115km/h和经济车速55-92km/h;货箱长度可达7.7m，内宽2.4m，同类车型容积大。最高车速快、经济车速范围宽，货箱容积大，打造高效的城市物流专用车。

　　济南区域产品推介会获得巨大成功

　　一汽解放在山东济南举办了解放J6L载货车济南产品推介会，得到了济南地区物流业内人士的关注，车辆的节油、舒适、高效的性能获得了一致认可，现场火爆订购，共计成交230台。

　　解放公司也对本次活动高度重视，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司中方总经理何毅先生到场并致辞，为现场用户展现了解放60载造车经验与品牌积淀，J6L车型与道依茨发动机的精彩碰撞。