中国目前不仅是“世界第一快递大国”，也是“世界第一物流大国”。然而，就在寄递物流业让我们享受到便捷生活的同时，一些不法分子利用寄递物流从事违法犯罪活动，部分危化品运输过程中也存在安全隐患，这些问题对国家安全、公共安全和人民群众生命财产安全造成了严重威胁。

　　收货发货：100%开箱验视

　　“每天经我手的快件是必须百分之百开箱验视的，不允许我们验视的话，我们是不寄送的。哪怕这里面有违禁品，我们拿回去的话，公司这边也会处罚我们。”宜昌市顺丰速递公司的收派员邓晓军对记者说。

　　另外，对于寄递企业来说，要做到百分之百开箱验视，第二个重要关口，就是X光机检测。

　　在陕西省圆通速递公司的分拨中心，只有一台X光机，可平均每天大概有55万件货品要进行分拣，最高时可达120万件。针对这一情况，他们采取重点时期、寄往重要区域、特殊场所的邮件快件100%X光机检测。

　　而这份重点“验视名单”则是由西安市公安局沣东新城分局提供的。民警们将全国高危地区和高危人员进行梳理，然后将梳理结果接入大情报系统里。

　　“因为邮递员的业务知识，和物品的形状，性质，现在好多就分不出来哪些东西是有毒有害的，或者哪些东西是牵扯到违法犯罪的，比如说毒品。肉眼有些东西是分辨不出来，那么只能通过X光机这种手段把他重点监控起来，重点检查他的物品。”西安市公安局沣东新城分局指挥中心副局长金军利介绍。

　　寄货运货：100%实名制

　　云南边境小城瑞丽处于中缅边界，也是毒品运输猖獗的地方。四年前，这里的物流寄递行业，一度成为境内外贩毒分子走私运输毒品的主要渠道之一。在现实压力下，当地政府下决心实行了实名制。

　　“我来跟你发东西，给你送钱过来了，为什么还要叫我把身份证给你，我不在你这儿发，我到其他家去发去了。也出现过这种问题，刚开始那几个月，一个月还是出现七八起，十来起都有的。”瑞丽双鹿物流公司经理鹿守纲说，在推行过程中，也曾遇到来自寄件人、收件人，包括寄递物流企业等方方面面的阻力。

　　为了打消人们的顾虑，将实名制顺利推行，德宏州政府首先通过报纸、电台、电视台等新闻媒体进行广泛宣传，制作宣传单在公安边防检查站、客运站和物流业网点发放张贴。

　　同时，在木康边境检查站，没有按照实名制登记的货物一律不准通行，必须拿身份证补办登记。而对于诚信高、实名制履行好的企业，则颁发《德宏州物流寄递业实名认证单位》的牌匾。边防部门采取抽查形式检验，做到优先放行、加速放行，通过这一举措，极大地增加了物流寄递企业执行实名制的积极性。

　　德宏州推行实名制至今已整整4年时间，逐步受到了寄递物流企业和客户的普遍认可和欢迎。据统计，自2011年9月至今，全州实施物流寄递业实名制以来，公安机关从物流、快递渠道查获的毒品量逐年下降，2014年全年查获毒品量仅相当于2011年的46%。

　　危化品运输：100%全程监控

　　宁波，是华东地区重化工基地，也是液体化学品的集散地，目前拥有危化品运输企业129家，危化品运输车辆2597辆。而像这样满载着危化品的大货车，平均每天会有超过2500余辆次，行驶在宁波市范围的道路上。危化品的运输不仅量大，而且品种多，这给运输安全管理带来了巨大的压力。

　　为了落实危化品运输百分之百全程监控，宁波市首创危化品运输车辆动态监控平台，建立智慧物流系统。对车辆的充装信息、车辆行驶状态、驾驶员以及车辆状况，全方位24小时实时监控，做到对危化品运输车辆和行驶轨迹全程可视化、透明化、可控化。

　　“从充装运输到卸载，整个过程实施进行摄像和保存，同时通过企业的实时监控，市场和行业管理部门引入第三方监控中心的平台，对企业落实安全责任情况的抽查，收到了立竿见影的效果。”镇海区道路运输管理所陈莪艳说。

　　同时，宁波市安监局还建立了一整套考核体系，对危险品运输的车辆和运输企业进行排名考核，每个月倒数后三位的企业和个人，要按照考核办法进行约谈、甚至处罚。通过蓝、黄、橙、红，四级预警制度，对没有达标的企业和个人进行整改。

　　从2010年到现在，已经有18人和五家企业被红色预警后列入黑名单，并责令这些企业和个人，退出宁波市的危险品运输车场。通过危化品物流的闭环管理，确保每一辆车上的危化品都在视线范围内，全程动态监督管理。