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货运贷:“互联网+物流+金融”的创新模式
文章来源: 第一物流 发布日期: 2015年09月21日
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  “运东西”是上海汇通供应链技术与运营有限公司打造的在零担物流领域实施O2O物流电子商务运营平台。该平台正式上线于2014年7月,主要通过连接中小微货主和中小物流干线商,打破原有的信息不对称,为两端用户提供扁平化的服务。平台将在为中小货主用户带来便捷和低成本优质服务的同时,为广大中小物流专线商提供在线揽货、物流金融等增值服务,希望打造国内物流电商领域的“携程”。今年8月下旬,运东西物流电商平台获得深圳协同创新基金千万美金融资。

图1 运东西平台商业模式

  创新互联网物流金融产品:货运贷

  2015年1月运东西平台与平安银行签署战略合作协议,双方达成一致,立足于“互联网+物流+金融”领域的发展,推出货运贷产品,共同服务中小企业,为中小企业提供更加快捷、更低利率的发货与金融服务。

  货运贷模式发生在由干线商承运货主货物的运输业务中,干线商(借款企业)向运东西平台提交资质审核申请,审核通过后获得融资额度。

图2 货运贷产品业务流程图

  客户案例

  某干线商自从签订了一个新项目之后,老板很快开始犯愁:合同约定账期为90天,但是他需要先行支付司机工资,垫付油费等,由此一来每天都需要大笔的现金流,可账上已无更多的资金。他尝试向银行进行贷款,一圈打听下来,像他这样的小企业,不少银行给出的价格是在基准利率上上浮30%~50%。但是,即便取较高值上浮50%,一年期的贷款利率核算下来也低于10%,他觉得可以接受,问题在于他已没有可用抵押的不动产,所以很快被远拒于银行贷款以外。

  他又尝试向亲戚朋友及民间资本进行高利借贷,借贷成本高达20%~30%,让他不堪重负。这种方式解燃眉之急还可以,长期来看这条路也不可行。

  2015年6月下旬开始,他以已运作的运输项目合同在运东西平台申请“货运贷”。基于其项目与申请人的资质审核,他很快即获得银行150万元融资额度。7月份该干线商在向银行指定的风险金监管账户中缴纳了5%(即7.5万元)风险保证金并在运东西平台进行下单,8月份即凭上月发票从银行先融到80%的运输费40万元。他的应收账款账期和原来相比整整提前了近70天,应收账款周转率变为了原来的3倍。获得资金支持后,新项目运作明显顺畅,业务量逐月递增,很快给该干线商带来了更多的利润回报。

(值班编辑:zzz)
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