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交通运输行业标准(JT/T 794-2011)修订工作调研会成功举办
文章来源: 智慧交通 发布日期: 2015年07月31日
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  2015年7月28日,受交通运输部公路科学研究院委托,中国卫星应用产业联盟与深圳智慧交通产业促进会联合组织举办的交通运输行业标准《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)(以下简称"标准")修订工作调研会在深圳顺利召开,交通运输部公路科学院汽车运输技术研究中心副主任周炜、深圳市智慧交通产业促进会秘书长熊文贵出席本次会议,深圳市首航通信、深圳市华宝电子、广州亿程、深圳市康凯斯和深圳市兴嘉林电子等约五十位车载终端设备生产商、配件商企业代表参会,中国卫星应用产业联盟秘书长、海王传媒总经理王勇兵参与并主持了会议。

中国卫星应用产业联盟秘书长王勇兵

  修订会议在上午九点开始。会议主要围绕标准实施至今存在的问题,相关各方对标准修订的建议,展开问题讨论。首先,交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心副主任周炜对修订工作的背景情况进行了相关介绍,他说道,标准自实施以来至今已近五年时间,截至2014年底全国78.61万辆"两客一危"车辆全部安装了符合本标准的车载终端,其中入网车辆58.81万辆,入网率达到了74.81%,标准对于提高道路运输安全水平起到了重要作用,自本标准实施以来道路客运事故逐年大幅下降。但是,根据近五年来的应用情况,本标准也存在一些问题,并真诚地邀请大家积极地、直言不讳地对该标准实施以来产生的问题提出自己的意见和观点。

  随后,中国卫星应用产业联盟秘书长王勇兵在对全国运营商调研的基础上,对794标准的应用现状及未来发展方向进行了分析,赢得现场参会人员的认可,并鼓励参会企业方代表踊跃发言。来自深圳市首航通信有限公司产品总监邱自力和深圳市华宝电子科技有限公司产品经理陈远清作为企业代表进行发言。

  邱自力从794标准对行业的意义层面说道:现如今,市场发展更为迅速多变,从传统的终端市场转变为"互联网+"、大数据服务及云服务等各种以用户体验为主的服务型市场,因此希望未来修订794以更小、更精、更核心为方向,突出794的基础作用,从以前的终端形态为主转成一种沟通桥梁和基础设施平台,通过"核心+行业扩展"来适应各种多变的业务形态,只有具备广度和深度的拓展,才能成为极具生命力的普遍标准!

  华宝的产品经理陈远清则从硬件标准、协议标准、未来市场需求、认证方面四个方面具体的谈到了为顺应变化,794标准应做的一些改善措施,客观实际地表述了了标准实施以来存在的问题。

  此外,承办方针对794标准及《出租汽车运营技术条件》标准还精心设计了自由讨论的环节,广州亿程、兴嘉林电子、厦门雅迅、信为科技及河北神龙物流等企业代表都积极的发言并提出了各自的修订意见,周炜主任对参会代表所提出的问题一一作出了中肯的答复,现场热烈讨论将会议推向了高潮,并取得了很好的效果。(以下为各企业代表发言图片,按照发言顺序排序)

  最后,周炜主任代表交通运输部公路科学院对本次794标准修订会进行总结。他表示,非常感谢在座企业代表能积极提出的宝贵建议,也被参会的企业代表踊跃发言所表现出的热情与真诚所感动,会后将会把调研结果拟定成报告反馈到交通运输部以进一步修订新标准,并再次表达了自己对行业未来的看好,通过此次标准修订工作调研会更实际地了解标准存在的一些问题,也为新标准更能满足企业的需求提供了有效的依据,希望今后可以与在座的各位为行业美好的明天尽最大的努力!

(值班编辑:zzz)
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