今年以来，华菱港口牵引车以攻城拔寨之势，连续在青岛、宁波以及深圳收获大单，反响强烈。而作为华菱传统大市场的广州似乎表现有些平淡。

　　华菱年中商务大会召开以来，作为连续多年销量名列前茅的广州菱马公司再也坐不住了，多措并举，奋起直追，成效立显。这不7月30日，菱马汽车贸易有限公司与广东湖南平江物流协会一次性签订了150辆港口牵引车购买合同。此批订单的成功签约，不仅是的华菱港口牵引车成功打开了广州南沙港的市场，也让华菱可以为南沙自贸区的建设助力。

　　广东湖南平江物流协会会员单位——广州南沙永富物流有限公司相关负责人告诉小编，我去过你们马鞍山的本部基地，你们的生产线我也看过，非常先进。我自己也试乘试驾过华菱港口牵引车，从外形看，华菱港口牵引车完全就是欧式风格：硬朗、张扬;内饰也毫不逊色：材质考究，做工精细，试乘试驾给我的感觉也很舒适，所以此次我公司才决定批量采购你们的车。

　　小编了解到此次150辆车全部为 4×2华菱港口牵引车，这款产品采用欧洲轻量化设计，自重更轻，动力避开高转速高油耗区域，应用多种节油技术，使油耗降低 10-20%，使物流成本大大降低;具有的节能、舒适、品质、智能、服务五大产品优势，尤其适用于集装箱大港——广州南沙港。