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【原创】武当山下论英雄 价值四十多万元的东风天龙旗舰版花落谁家?
文章来源:中国卡车信息网  作者:王云飞 发布日期:2017年11月07日 点击率:235416次
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  中华武林素有“北崇少林 南尊武当”之说,武当山作为中国道教圣地,自古是人才侠客辈出之地。如今虽江湖已远,但武当山下却再起“纷争”……


  2017年11月6日,东风天龙中国卡车驾驶员大赛(第三季)总决赛在武当山拉开大幕,来自全国10场半决赛的30名选手,齐聚武当山下角逐总决赛冠军。



  以赛会友 赛事规模空前


  本届大赛由共青团中央、中国汽车工程学会,十堰市人民政府、东风汽车公司主办,东风商用车有限公司承办。与半决赛一样,总决赛的场地技能赛继续沿用经典科目“神龙摆尾“和”画龙点睛”,包括反向直角倒车入库、定点停车、精准停车、S行绕桩、S形倒车等内容。中国汽车工程学会副秘书长闫建来说:“东风组织天龙哥大赛,培养并发现卡车驾驶技能人才的同时,也希望各位天龙哥回到工作岗位上把传播汽车文化,建设汽车社会当成自己的社会责任,平安”地行驶在我国经济建设的道路上。”赛事一经启动,不仅得到了行业内的广泛关注与认可。同时,众多卡车司机踊跃报名参加,东风天龙中国卡车驾驶员大赛已成行业盛会。


中国汽车工程学会副秘书长闫建来


  据悉,第三季从今年3月份开赛以来,在全国共举办了132场初赛,10场半决赛,累计5000余名卡车司机参赛,16000余名司机参与赛事互动。东风商用车有限公司党委书记、副总经理张祖同表示:“我国有3000万卡车驾驶员,通过举办中国卡车驾驶员大赛,目的就是为给青年驾驶员搭建一个以赛会友、切磋技艺、共同成长的平台。并可以在全社会倡导安全、环保、文明的驾驶习惯,促进汽车文明发展。”


东风商用车有限公司党委书记、副总经理张祖同


  另外,本季赛事还组织了10场东风冠军大讲堂,分享驾驶经验和创富心得,赢得了参赛选手的高度赞赏。在比赛期间,广大驾驶员充分展现了才艺,分享美好了生活。张祖同说:“目前,东风天龙哥群体已然成为一个和谐友爱、充满正能量的大家庭。”


  连续参赛3年 80后小伙终夺冠


  “前两季也参加了比赛,但都没有进入总决赛。今年得知进入总决赛后,特意跟着朋友车跑了一趟贵州,熟悉一下车辆。”今年总冠军余洲在接受中国卡车信息网记者采访时坦言。可以说,本次比赛余洲是有备而来。



冠军余洲


  余洲这位来自绵阳的卡车司机,虽然是一位80后,但实际上已经开卡车16年了。不仅是一名老司机,更具备出色的驾驶技能。先后两次在斯堪尼亚国内举办的卡车驾驶员大赛上摘得桂冠。然而,在参加前两季东风天龙卡车驾驶员大赛的时候,却接连失利,连半决赛都没有进入。对此余洲说:“可能是因为以前的‘名气’,再加上媒体的关注给了我很大的压力,在2015年,2016年的两届比赛上都没有发挥好。”



  而这一次也是他第三次参加东风天龙卡车驾驶员大赛,一鸣惊人。在前两届都没有杀入半决赛,而此次能够夺冠,他表示就是由于自己心态调整的比较好,在比赛的过程中始终以平常心来面对,才会取得这么好的成绩。


  虽然调整了心态,但是余洲对于比赛却没有丝毫的懈怠。据了解,在节油赛环节余洲为了找操纵油门的感觉,一度在比赛期间脱掉鞋子。由此可见,本季比赛竞争的激烈程度。最终,经过一天的较量,余洲以394.45分问鼎第三季总冠军;合肥站的项海龙以374.6分获得亚军;兰州站的张军以369.75分获得季军。本季的冠、亚、季军分别开走终极大奖——东风天龙旗舰、东风天龙和东风天锦三辆重卡。



为冠军余洲颁奖


为亚军项海龙颁奖


为季军张军颁奖


  值得一提的是,本季天龙哥大赛冠军余洲与首季冠军周开胜、第二季冠军彭剑一道被共青团中央授予“全国青年岗位能手”荣誉称号,同时也获得十堰市政府颁发的“十堰市荣誉市民”奖章。


  司机变老板 东风助力实现人生蜕变


  “东风天龙车辆的运营效率与其他品牌的车相比高出30%。”选手马保军在接受中国卡车信息网记者采访时如是说。作为今年兰州半决赛的冠军,马保军已是第三次凭借出色的表现,晋级总决赛。


选手马保军


  不过与前两季来参加比赛不同的是,除了驾驶技术更加精湛、经验更加丰富外,马保军也从当年的一名卡车司机成为了两家物流公司的老总。马保军说:“是东风天龙在事业上助力了我实现梦想,在参加完第一季的比赛后回去分批次购买了7辆东风天龙旗舰牵引车。”



  当中国卡车信息网的记者问及东风旗舰版牵引车的使用感受时,这位来自西北不善言谈的汉子,瞬间打开了话匣子。“以前的车辆每月只能实现5次往返运输,现在可以实现7个往返运输,运输次数提高了两个班次,车辆出勤率高,但维修率低。”



  马保军主要从事宁夏银川到天津港的定点运输。车辆的高出勤率、低维修率不仅与车辆的优异性能息息相关,与马保军注重车辆的保养同样密不可分。据了解,马保军的车辆一般会在4万公里左右进行一次保养。



  虽然,今年在比赛期间因为紧张造成了失误,但是这并没有影响马保军对于东风旗舰牵引车的热衷。“如果运输量进一步扩大,还会继续购买新的车辆,而东风旗舰牵引车仍是首选。”马保军笑称。事实上,在日常生活中,马保军也积极的向周围的朋友推荐东风天龙旗舰版牵引车,据他推荐购买车辆的已有数人。


  此外,在总决赛的开幕式现场马保军代表广大司机宣读了“中国卡车司机宣言”。向全体卡车司机传递卡车驾驶员正能量,提高运输效率,倡导交通文明,以点滴正能量行动,汇聚成促进中国汽车社会文明进步的力量。

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