欧曼GTL轻盈版在华北区域正式上市了！上市当天便斩获订单293台，其中现场下单218台，线上订单75台。
7月15日，欧曼GTL轻盈版华北区域上市发布会在石家庄举行，为卡友们带来了自重仅有8吨的超级轻量化产品，实现安全减重多拉货，且以更省、更可靠、更舒适的产品优势帮助实现高效运营多收益，是福田戴姆勒汽车专门为运煤市场打造的一款运煤利器。
又轻又省 一年多赚4.8万元
目前，煤炭运输行业已经进入微利时代，如何提升车辆的装载能力，进一步提升车辆使用效率，让用户赚的更多才是实实在在的。福田戴姆勒汽车此次上市发布的欧曼GTL轻盈版，在轻量化方面做足了功夫，该车应用了大量轻量化材质，铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、铝合金车轮等共计减重175kg。不仅如此，欧曼GTL轻盈版还依托戴姆勒技术，对车辆鞍座、板簧、车架、中后桥等“骨架”全面进化，实现减重135kg，与行业同级的产品相比，每趟可至少多拉0.3吨。
石家庄当地卡友耿向辉对记者表示，自己开欧曼400马力的ETX两年多了，此前跟父亲跑车也是欧曼车，此次来到现场，是因为自己有换车的打算，想看看这款车怎么样。“现在物流行业不景气，运费低迷，所以选车时，车辆的自重、油耗就非常重要，这次欧曼这款GTL轻盈版自重仅8吨，在行业内算很低的了，而且匹配的是康明斯的发动机，在油耗方面也应该比较可观，我很中意这款产品。” 耿向辉说道。
【耿向辉】
作为在运煤行业摸爬滚打十多年的老手，精打细算的刘师傅对如何选车有深刻的见解。他说：“我平时从山西把焦炭运到天津，再把天津的铁粉运回石家庄，全程大概1000公里，标载情况下，即使每趟多拉几百公斤煤，配合较低的油耗，一年也是笔不少的收入。”由于欧曼GTL轻盈版搭载康明斯X12发动机和法士特变速箱组成的超级动力链，2000bar超高压喷射技术使得燃烧更充分，Leakness保压技术实现精密的油量控制提升燃油效率，整车百公里节油3-5%。以年运营里程20万公里来计算测算，欧曼GTL轻盈版每月可帮助至少多赚4000元，每年多赚4.8万元，5年多赚24万元。
42个月保修、10万公里的超长质保 让用户放心跑
据福田戴姆勒汽车工作人员介绍，这款欧曼GTL轻盈版产品，最长可42个月保修、发动机6万公里超长保养；并且提出一般故障4小时，重大故障24小时，承诺24小时内未修复，给予误工补偿，提供周转总称服务，确保不停车；打造1+N服务线路全程呵护服务，提供交车检查及培训，开展定期上门检修服务，并在线路沿途提供快速救援和代用车服务；推出3年50万公里、6年60万公里、7年75万公里无忧服务包，让用户在运输路上放心跑。
同时，整车标配车联网系统，可终身免费使用，不仅帮助随时掌控车辆动态，更能借助车机互联实现远程诊断，而且用户可通过福田e家APP进行预约维保、故障救援等服务，实现直接与服务站联系，节省维修保养时间。
此外，针对2019年7月1日—2019年12月31日期间购买的6万公里保养运煤车型，福田戴姆勒汽车推出了福康动力VIP服务承诺卡以及价值5000元的服务大礼包。
一直以来，福田戴姆勒汽车都致力于物流运输行业的高效发展，此次，福田戴姆勒汽车以用户为中心，与市场用户的实际运输状况结合，推出的这款整车重量仅8吨的欧曼GTL轻盈版，全面满足了运煤用户的需求，拉的多赚的多，也将会成为煤炭运输领域的新标杆。
