“忆往昔峥嵘岁月稠”，中国重汽集团商用车销售总经理鲍红亮称“今年1—11月份，商用车销售部累计实现销售20285辆，其中，汕德卡品牌实现销售8469辆，是去年同期销量的3.8倍。”不仅彰显了中国重汽曼技术产品广阔的市场前景，而且也是商用车销售部发力载货车、渣土车、轿运车等细分领域破销量瓶颈的集中体现。

中国重汽集团商用车销售总经理鲍红亮

　　12月18日，以“实施再造发展三大宏伟工程 新时代再出发”为主题的中国重汽集团商用车商用车销售部(以下简称：商用车销售部)2018年商务大会在济南中国重汽总部隆重召开。

　　作为中国重汽销售力量的重要组成部分，商用车销售部依托曼技术平台优势，深耕市场，销量呈现出“爆发式”增长态势。以定位于进口替代车型汕德卡为代表的产品，凭借42个月150万公里无大修的达成实现了凤凰涅槃，成为行业“标杆”，产品快速上量。

　　深耕细分市场领域 破销量瓶颈

　　据了解，今年商用车销售部聚焦重点产品，通过项目制推动重点产品的快速上量，形成了一批有市场影响力的精品车型。汕德卡上量项目、燃气车项目、载货车项目、渣土车上量项目等细分领域实现“遍地开花”。

　　以渣土车项目为例，通过聚焦渣土车运输市场，夯实“渣土车”生态圈建设，抓住三、四线城市中竞品的弱势区域，累计与65个城市的渣土运输管理部门建立常态化互通联系。先后进入临沂、淄博、菏泽、枣庄、聊城、宿州、亳州、厦门等31个地级城市，以及平阴、临朐、茌平等10个县级城市。据了解，截止目前渣土车实现销售3280辆，是去年同期销量的3.1倍。

　　尽管今年商用车销售部在营销领域取得了长足的发展，但是鲍红亮并不满足于此。鲍红亮指出，2018年的工作即要在产品系列上抓住汕德卡牵引车持续上量这一主线，同时快速推动自卸车、搅拌车和燃气车的快速上量。

　　下沉营销网络 数量与质量并重

　　正所谓“众人拾柴火焰高”，优异的成绩与营销网络的布局息息相关。作为车辆促进销量的“前沿阵地”，布局营销网络的重要性自然不言而喻。

　　“截止11月底，商用车销售部网络规模总数达到了327家。其中，汕德卡网络132家，销售贡献率为60.7%;斯太尔网络251家，销售贡献率为54.3%。”鲍红亮说。尽管营销网络布局和完善的重要性显而易见，但也切忌“病急乱投医”。鲍红亮强调说：“营销网络的建设一定要秉承数量和质量并重的原则，打造一批能够支撑商用车销售部未来发展的核心网络。”据了解，今年1—11月份，商用车销售部在新增营销网络96家的同时，也淘汰不合格营销网络43家。

　　目前，虽然通过近两年来的发展，商用车销售部的骨干网络架构雏形已基本形成，但在2018年商用车销售部还将选择10家组织健全、销售功能完善、人力充足、有潜力的经销网络，安排重卡营销专家实施驻店辅导，持续提升网络经营质量。并选择50家销售能力强的骨干网络开展专项支持活动，提升区域销量。同时，培养150家有销售、服务能力的网络给予销服一体政策支持。确保营销网络的切实下沉和完善。

　　扩充服务保障资源 以服务促销量

　　伴随着经济的转型和升级，中国的“第三产业”经济日益崛起，以服务为代表的后市场愈加被看中，中国重汽在服务领域敢为人先。

　　“不停车”服务、“全生命周期”服务一直引领着行业的发展趋势，以“想人之所想，急人之所急”践行着“亲人”服务理念。

　　其中，今年315前夕，提出的“不停车”服务更是犹如一枚“春雷”，焕发出了勃勃生机，既彰显了中国重汽对于自身品质的强烈自信，也为用户带来了实实在在的利益。

　　“2017年，针对“不停车”服务，商用车销售在全国主要物流节点城市与104家物流单位签约了600余辆替代车资源，在高速公路沿线打造190家骨干服务站，在21个区域中心库准备周转大总成为“不停车”服务提供资源和强有力时效保障。”鲍红亮如是说。此外，2017年开展的11次“不停车”服务救援活动，也赢得了良好的市场口碑，受到用户的高度好评。

　　2018年商用车销售部还将继续围绕“不停车”服务、“全生命周期”服务开展工作。在“不停车”服务方面，扩容替代车资源库，争取突破3000辆，保障“不停车”服务的落地。并将“全生命周期”服务从快递行业向其他领域拓展，实现服务促进销售。

　　2018年商用车销售部以抢占市场份额为目标，计划实现整车销售目标25000辆。其中，汕德卡产品12000辆、斯太尔产品13000辆。同时，确保汕德卡产品社会保有量达到25000辆。