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【原创】“快递小哥”来搞事情?揭秘喜人成绩单背后的故事!
文章来源:中国卡车信息网  作者:夏静静 发布日期:2017年08月22日
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  8月21日,以“油你掌控,效傲天下”为主题的2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛第七站“强势回归”,在“上海滩”掀起了一场快递快运的专项实况“PK”赛。高手间的激烈对决、快递快运车辆的首次“登台”亮相都注定了这场比赛的“不简单”。


上海站开幕式现场


  本次比赛的所有参赛选手均是从国内知名快递快运公司选拔而出,选拔的依据是通过G7系统提供的数据,筛选出百公里油耗突出的选手。8月20日的区域预选赛小组赛的成绩单让人“惊艳”,A组选手王路献凭借13.23升/百公里、B组选手刘飞凭借14.67升/百公里、C组选手张振伟凭借14.6升/百公里分别从各小组赛中脱颖而出,成功入选区域赛冠、亚军的争夺。


赛场上“首次亮相”的豪沃T5G


  此次上海站快递快运专项赛事选用的车型为“首次登场”的豪沃T5G车型,车货总重14吨,比赛路线以石牌服务区为比赛起止点,由G15W2石牌服务区进入G15W常州上海方向-转G15上海方向-转S48常熟昆山方向–转G15W2方向返回石牌服务区,闭环路线,总里程70公里,比赛限时80分钟。


  首登场即“放大招”“T5G这车不简单”!


  “这是我第一次驾驶豪沃T5G这款车,第一感觉就是这车舒适性很好,其次是动力性强。”参赛选手张振伟在接受记者采访时表示。本次的比赛用车为韵达快递新采购的豪沃T5G载货车,而这也是自去年赛事以来首次使用此车型,第一次登场亮相即“放大招”,在相同的运输路线、货物载重下百公里油耗低于行业平均水平,这款车究竟厉害在哪?


  整体来说,这款豪沃T5G载货车采用曼技术MC07-280大马力发动机,而同级别的竞品车型动力大多都在240马力左右,这款车却高达280马力,从而在运输中动力也更加强劲。同时,该车匹配HW铝壳超速挡变速箱,铝制外壳大大减轻变速箱重量。这款车型还搭配了青特4.111速比后桥,动力链组合具备马力大、速比小,经济时速高等优点,可充分满足快递行业“高时效性”的需求。


中国重汽销售部总经理助理、上海分公司经理杨树海


  “经过多次走访国内知名快递快运公司,我们了解到目前快递快运公司的车辆要求主要有两点:一是整车设计要更加轻量化,二是保证较高的出勤率。”中国重汽销售部总经理助理、上海分公司经理杨树海表示,T5G作为快递快运行业的经典车型已经获得了很多快递快运公司的认可。


  频频刷新成绩单 厉害了我的“快递小哥”!


  “他(张振伟)的成绩比昨天预选赛成绩好很多,我现在压力还是挺大的。”第一位选手张振伟比赛回来后,他跑出的13.22升/百公里的成绩让选手王路献倍感压力。


  由于肠胃不适,王路献未吃中饭就去参加了比赛,这让他的同事刘金德很担心。“还是希望他能顶住压力,克服困难,跑出理想成绩。”选手刘金德虽未进入上海站决赛但他表示,比赛重在参与,期间,他也学到了很多其他司机师傅的节油小技巧。


代表韵达快递“出战”比赛的四位选手(右二王路献、右一刘金德)


  刘师傅在韵达快递已经工作了三年,从2016年开始驾驶重汽车辆(豪沃T7H 4×2牵引车),G7系统显示,刘师傅在正常运输过程中的油耗都在25—26升/百公里之间。“公司给我这条运输线路规定的油耗标准是29升/百公里,所以省下来的油钱都是自己的。”刘师傅说,“在驾驶工程中其实有很多节油小技巧,比如切记频繁换挡、尽量保持匀速行驶等。”


  经过激烈的角逐,上海站决赛的成绩单也被频频刷新,高手间的对决让人“提心吊胆”,张振伟13.22升/百公里、刘飞13.23升/百公里、二者之间的油耗差距仅0.01升。而选手对时间的把控也非常精准,刘飞在比赛时间还有十一秒的时候抵达终点。


  “比赛途中还下了一场雨,暴雨加逆风让我更加紧张了。”最后一位出发的王路献在赛后告诉记者。但最终12.95升/百公里的成绩让所有人都为他松了一口气。“这次王路献真的给韵达争光了!”其同事刘师傅感慨道。


重汽领导为冠亚季军颁奖


  “快递小哥”们个个“身怀绝技”,记者在采访中发现,日积月累的驾驶经验和节油心得是比赛成绩频被刷新的重要原因。


  站站相伴 重汽的“小伙伴”很给力!


  俗语称,“众人拾柴火焰高”,而上海站完美落幕的背后就离不开很多中国重汽合作伙伴的默默支持与一路相随。


  据了解,自实况挑战赛首站——成都站到如今的第七站——上海站,埃克森美孚作为中国重汽的主要润滑油供应商之一,始终为实况挑战赛默默提供不可或缺的支持。埃克森美孚山东区总代理田长超表示:“润滑油是发动机的血液,我们努力在油品的质量上成为行业内的佼佼者,中国重汽作为卡车行业的高端品牌,在2017年的实况挑战赛中,埃克森美孚一直在背后助力,两者的合作也算是强强联合。”


  “强强联合”的背后是浓浓的兄弟情,自2016年重汽举办第一届实况挑战赛以来,美孚就在全力提供支持。无论天雨天晴都一起携手走过,双方还共同见证了多位中国重汽百万英雄的诞生,田长超表示,未来,埃克森美孚将继续为中国重汽提供全方位的支持。


  另外,比赛还得到VOSS、倍耐力、朝阳轮胎、三角轮胎、美铝车轮、正兴车轮等公司的赞助,为实况赛注入新的活力,提升了中国重汽品牌、合作用户品牌传播高度,实现了品牌营销升级。

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