2016年1月29日中国重汽联合江西中恒汽车贸易有限公司在江西丰城开展“SITRAK-中国曼 480/540马力新品品鉴会”。中国重汽商用车销售部南昌分公司总经理王攀，江西中恒汽车贸易有限公司董事长黄发忠以及各地区物流老总，卡友及分公司领导30余人出席此次活动。

　　中国重汽商用车销售部南昌分公司王攀表示：汕德卡是中国重汽全盘吸收德国曼技术打造的高端牵引车，拥有德国曼一般的进口车品质，又有平民般的实惠价格，非常适用于追求高时效性，高可靠性的高端物流企业和用户。

　　江西中恒汽车贸易有限公司董事长黄发忠对汕德卡的在配置、运营、服务三个方面进行了讲解和对比。

　　汕德卡C7H搭载曼技术MC系列发动机，从2015年起，动力升级到480/540马力，B10寿命可达150万公里，8万公里换油里程，单月平均运营里程3万公里，保障C7H高时效性，同时车辆转速在1050-1400时发动机最大达2500Nm的扭矩，为车辆提供良好的动力。

　　变速箱为采埃孚手动16档变速箱，换油里程为16万公里，传动效率高，换挡平顺，该车同时配有采埃孚原装液力缓速器，制动力矩可承担80%-90%行车制动，减少制动磨损，确保车辆下长坡安全性。

　　后桥为MCY13后桥，标配SKF免维护轴承，保养里程达10万公里。传动效率高，噪音低，节油效果明显。再搭配小速比后桥，是典型的“大马拉小车”车型，符合现在物流运输需求。

　　王经理和黄董事长现场为购车的卡友举办交车仪式，并赠送一台红色C7H车模。

　　讲解完配置，用户们被带到室外实地体验车辆。江西萍乡的刘师傅一边试车一边表示：不愧是引进的德国曼技术，坐着舒服，开着顺手，以后换车的时候一定要加点钱买C7H。

　　经过一天的室内讲解和室外体验，物流老板和用户们对汕德卡C7H的了解更深一层次，很多卡友表示，汕德卡大马力小速比，爬坡有劲经济时速高，德国品质，可靠性和出勤率都能保障，而且价格也不是很贵，近期换车一定要考虑。