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本地化生产全球研发网络和服务 采埃孚海外销量超47%
文章来源: 第一商用车网 发布日期: 2014年08月04日
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  作为一个跨国公司,采埃孚(ZF)有超过47%的销量是在西欧之外的地区实现的,并且这一份额还在提升。

  对于采埃孚(ZF)而言,海外销量不断增长,取决于其始终以当地市场需求作为研发和生产的理念。

  采用ZF轻量化技术的DAF XF重卡

  本土化生产

  对任何一个跨国公司而言,出口都不是其国际贸易的最终阶段。本土化生产,几乎是一个全球性跨国公司所必须具备的特征,采埃孚(ZF)也不例外。

  采埃孚(ZF)目前共计在 26 个国家,拥有 122 个生产型企业,也就是说,采埃孚(ZF)在全球的主要市场都拥有本地生产设施。其中,采埃孚(ZF)商用车变速器在三大洲的四个地点生产,其中也包括中国。采埃孚(ZF)能在全球有如此广泛的工厂分布,得益于其遵循“在本地生产本地化产品”的原则。

  亚太以及南美、北美洲这些新兴市场,近年来正快速增长。在这些市场上,很多商用车生产商和使用者也都偏爱采埃孚(ZF)的产品。正是因为这些市场的增长,采埃孚(ZF)的海外销售业绩不断提升。采埃孚股份公司首席执行官斯特凡?索默博士(Dr. Stefan Sommer)说道:“我们的目标在于更快地拓展这些地区的市场。”

  采埃孚(ZF)不但在这些新兴市场的乘用车市场大展手脚,在长途客车和卡车领域同样收获颇丰。2013年,重型商用车(6吨以上)相关产品的销售额占采埃孚集团销售额的五分之一(20%)。当年,采埃孚集团在全球上产了521000台商用车变速器;为全球商用车客户提供了逾 1000万个减震器;同时,采埃孚(ZF)在商用车领域制造了1040万个底盘部件。

  中国市场越来越多客户喜欢采埃孚(ZF)的产品,同样,采埃孚(ZF)也非常重视中国市场。在商用车领域,采埃孚(ZF)之前就分别在苏州和杭州建立了变速器工厂;2013年,采埃孚(ZF) 与北奔卡车成立合资公司,用于生产适合经济型重卡和客车的变速器。

  采埃孚(ZF)在海外建厂的同时,不仅善于利用当地的土地、人力资源等,它还通过建立本地化的供应商体系,来合理地控制成本。并且,采埃孚(ZF)也根据当地环境调整产品范围,并针对当地市场研发产品。此外,采埃孚(ZF)在全球各地建厂时,还积极与当地知名公司合作,建立合资企业来促进本土化的生产。

  如果说,采埃孚(ZF)在苏州和杭州的变速器生产基地为高端产品配套,那么,采埃孚(ZF)在重庆的生产基地则瞄准主流市场产品,这个产品将更多采用中国本土的零部件配套供应商。这些都有助于采埃孚(ZF)在重庆制造的产品能够满足中国市场主流的价格需求。

  以市场需求为导向:针对中国市场的定制化解决方案

  采埃孚(ZF)在海外建立生产基地,生产产品的一个重要原则,就是以当地市场的需求为导向。比如,采埃孚(ZF)在中国生产的产品,就努力满足中国用户的需要。

  在采埃孚(ZF)看来,成长型的中国市场,价格是个体司机购买的一个重要因素。为了争取到中国这一市场份额,采埃孚(ZF)提供 Value Line的经济型变速器。这款变速器因为其稳健的性能、易于操作以及比直接竞争对手更低的价格,更适合中国市场。

  同时,采埃孚上海工程技术中心对其高端产品 (Premium Line)进行定制以适应本地市场的需要,比如在中国本地生产的 Ecosplit手动变速器。Premium Line系列产品,用于吸引相对高端的客户,比如那些关注节省生命周期成本的运输公司。这是因为Premium Line产品简单易用,且节约能耗和资源,从整个生命周期来看,可能更为合算,因此对一些从事高端物流的用户来说,这款产品是不错的选择。中国很多重卡企业的高端车型上,都使用了这款变速器。

  2013年,采埃孚(ZF)和北奔重汽成立合资企业,采埃孚(ZF)控股51%。这个合资企业生产16挡重卡手动变速器、9 挡中型商用车手动变速器和5 挡/6挡客车手动变速器,它们既用于制造商北奔生产的车辆中,同时也销售给其他客户。这款产品主攻中国的主流市场,或者说是中档产品的市场。

  对于采埃孚(ZF)而言,其位于全球四个地区的变速器生产基地都依循“以市场需求为导向”的设计原则,为本地市场量身制造。正因为如此,采埃孚(ZF)变速器在中国等新兴市场的销量,也呈逐年稳定上升的趋势。

  搭载ZF AS Tronic 机械自动变速箱的福特重卡

  拓展全球研发网络

  采埃孚(ZF)不但在当地生产,现在也不断地拓展全球的研发网络。

  在采埃孚工程技术中心,工程师们正越来越多地在本地生产重要产品或应用研发包——在此过程中融入针对特定市场的需求。采埃孚(ZF)提供的机动车辆技术符合全球市场需求,并在必要时会将其与当地工程、工业技术相结合。

  去年开始,采埃孚(ZF)不断拓展其全球的研发网络,上海的工程技术中心也开始支持商用车技术研发。

  全球配件和服务供应

  在全球范围内制造和销售,也必须有全球的售后服务体系提供保障。

  采埃孚销售服务事业部(ZF Services)为全世界各地的客户提供配件、维修和保养服务。其全球网络包括650个服务中心,遍及世界各个角落。

  2013 年,采埃孚销售服务事业部的销售额为14.6亿欧元,全球员工总数近2900人。目前采埃孚销售服务事业部在全球39个国家和地区拥有77家分支机构和650家的授权服务伙伴。采埃孚销售服务事业部确保客户可以迅速获得产品和高质量的服务。凭借其位于德国的5个主要物流中心,以及分布在五大洲其它区域的分销中心,采埃孚销售服务事业部能够为全球1200家直接客户提供稳定、及时和灵活的服务,并在全球范围内提供配套备件销售、全面售后支持及客户服务。凭借着日益丰富的产品线组合及与时俱进的服务内容,采埃孚销售服务事业部在全球独立售后市场居于领先地位。

  目前,采埃孚销售服务事业部已经于2014年伊始开始负责采埃孚转向系统在全球的售后业务,以此进一步扩大其产品及服务优势。

  采埃孚(ZF)为遍布全球的650个服务合作伙伴制定了高品质的零件和管理流程,使得配件有着较短的交货时间,并提供快捷优质的售后服务。另外,采埃孚(ZF)还为客户提供产品之外的增值服务,无论这些客户是修理厂合作伙伴、车队运营者或是个人,采埃孚(ZF)根据“提供一站式服务”的原则,为客户提供预防性大修、改装、翻新、维修、再制造、采埃孚(ZF)周转部件以及囊括生命周期成本协议、培训和建议在内的多样服务包。采埃孚(ZF)的服务流程完全根据客户的需求定制——即投入最少的时间和金钱,来维护或恢复其车辆的工作性能。

  正是由于采埃孚(ZF)不断为全球各地用户提供满足当地需求的产品和服务,采埃孚(ZF)的海外销售逐年增加,并成为撑起采埃孚(ZF)销售额的半边天。从这意义上讲,采埃孚(ZF)是不折不扣的跨国公司。

(值班编辑:)
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