日前，国务院联防联控机制综合组发布通知，要求做好各类重点物资(以下简称重点物资)运输保障工作，维护人民群众正常生产生活秩序。

通知要求，要严格落实货运车辆和人员常态化防控举措；坚决阻断公路口岸跨境货车疫情输入风险；建立重点物资运输车辆通行证制度；科学规范设置公路防疫检测点。

通知还要求，要分类精准实施货车通行管控。各地联防联控机制要实行分级分类交通管控，不搞层层加码、一刀切，对于来自中高风险地区所在地市的重点物资车辆。

在符合疫情防控要求并持有《通行证》的基础上，保障顺畅通行。要根据货运车辆、司机的实际行程实施通行管控，严禁简单以车籍地、户籍地作为限制通行条件。

此外，《通知》强调，各地联防联控机制充分发挥重点物资中转调运站作用，优化重点物资应急运力组织调度，做好涉疫地区滞留货车司机服务保障，强化应急运输保障24小时值班值守，全力做好重点物资运输保障工作。

疫情期间卡友们跑车更加艰难，也面临很多风险。此前辽宁一地因防控疫情封高速，导致很多卡友被滞留在高速上缺吃少喝；吉林一高速更是发生了卡友在滞留期间疑似突发疾病去世的事情。

此次国务院联防联控机制综合组发出通知，提出不得层层加码、一刀切，并做好涉疫地区滞留货车司机服务保障，这些通知很有必要也很及时。期待各地也能尽快落实通知内容，给疫情期间跑运输的卡友们更多保障。