基础建设项目作为经济复苏的最有效手段，正如火如荼的开建。2020年在新老基建的风口下，城市自卸车、搅拌车、粉罐车等工程车需求火热，各大卡车企业都将目光聚焦在这些市场，市场份额争夺战已然打响。

　　为抢抓市场机遇，福田戴姆勒在工信部发布的最新一批次新车公告（第331次道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示），一口气申报了5款法规版前四后八混凝土搅拌运输车产品，其中3款已做上装，剩下2款为国五混凝土搅拌运输车底盘。

　　根据GB/T 26408-2011的要求，四轴搅拌车的搅拌筒搅动容量最大限值为8立方米，有两款混凝土搅拌运输车罐体安装角度为14°搅动容量为7.99立方米，其余一款混凝土搅拌运输车，罐体安装角度为12°，搅动容量为7.7立方米。

　　具体来看：

　　这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车总重31吨，整备质量为13400 kg，额定载质量为17470 kg。外形尺寸长10200mm，宽2495mm、2530mm，高3995mm。

　　这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车发动机有320马力和340马力可选，搭载康明斯ISGe5-320和ISGe5-340，油耗申报值为37.3(L/100km)。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。

　　其罐体外形总长度5398mm(含封头)，罐体最大直径2200mm，罐体安装角度14°。运输介质为混凝土,搅动容量7.99立方米。

　　可选装前围装饰件及前部灯具，选装后视镜。侧防护装置材料为Q235；后防护装置材料为510L；后防护装置断面尺寸为130×60mm，后防护离地高度为480mm。侧防护装置连接方式为螺栓连接，后防护装置连接方式也是螺栓连接。

　　另外一款混凝土搅拌运输车采用的是欧曼ETX底盘,相较于上一款外形尺寸略小，其长9950 mm，宽2530mm，高3970mm。

　　同时，在防护装置上两款车也有些许差别，其侧防护装置材料为6063-T5；后防护装置材料为510L；后防护装置断面尺寸为120×60mm，后防护离地高度为420mm。

　　另外，这款欧曼ETX混凝土搅拌运输车动力更丰富，可选装康明斯和潍柴发动机，具体有4款发动机可选，有康明斯ISGe5-320和ISGe5-340以及潍柴WP9H310E50和WP9H336E50发动机可选装，对应油耗申报值为37.2L/100km。

　　第三款混凝土搅拌运输车采用的是欧曼GTL底盘，其长10120 mm，宽2530mm，高3995mm。整备质量为14000kg，额定载质量为16870 kg。

　　这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车发动机同样也有320马力和340马力可选，搭载康明斯ISGe5-320和ISGe5-340，油耗申报值为37.3(L/100km)。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。

　　其罐体外形总长度6018mm(含封头)，罐体最大直径2200mm，罐体安装角度12°。运输介质为混凝土,搅动容量7.7立方米。侧防护装置材料为Q235；后防护装置材料为510L；后防护装置断面尺寸为120×60mm，后防护离地高度为420mm。

　　此次福田戴姆勒申报的两款国五混凝土搅拌运输车底盘都是欧曼GTL，主要区别在整备质量上，一款为9900kg；另一款为9300 kg。

　　这两款底盘外形尺寸都为长9050mm，宽2495mm，高3280mm。发动机可选康明斯ISGe5-320，最大功率235kw和康明斯ISGe5-340，最大净功率为249kW。

整备质量9900kg的GTL混凝土搅拌运输车底盘

　　这两款底盘轴距都为1800mm+3050mm+1350mm，钢板弹簧片数（前/后）可选左14右13/左14右13/12,左14右13/左14右13/14,13/14/12,3/3/5,10/10/12,13/14/14,11/11/14,10/10/10。

　　前轮距都为2010mm /2010mm 后轮距都为1865mm /1865mm，前悬/后悬都为1450mm/1400mm。

整备质量9300kg的GTL混凝土搅拌运输车底盘

　　轮胎可选规格也一样，可选11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 14PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.518PR。