当你打开手机用微信和别人聊天的时候，想到过千百年前的古人怎么传递讯息吗？

　　鼓声、钟声，是古人生活中最常见的传递信息的方式，声音通过介质传播到远方，远处的人们也能接收到信息，“夜半钟声到客船”中的“钟声”正是如此。

　　在很长的一段时间里，马也扮演了传递消息的媒介。驿站的设立方便了各地人们的通信，如果遇到重要紧急的信息需要送递，则需要人和马连续不停，日夜赶路，八百里加急必须尽快送达。

　　十九世纪电话的发明，让异地的人们实时交流成为可能。二十世纪，计算机的发明，人们的交流方式更加丰富、多元。而当下智能手机的盛行，互联网技术的不断革新，图片文字、手机视频，都成了人们交流的载体。

　　当你登上飞机，飞上天空，看到窗外的云海时，可曾想到古人跋山涉水时的艰辛？

　　曾经的人们通过马车、轻舟远行，遇上崎岖山路，只能双脚徒步而行。根据路程远近不同，短则数日，长则数月才能达到目的地。而在今天，乘坐一个小时的飞机即可到达千里之外。

　　技术的更新推动了社会的进步，货运行业也是如此。曾经因为城市道路和部分区域限高、限重等严苛的规定，货车在城市配送的途中常常受到阻碍。而身形符合的车型，装载量、车速又都会受到影响，这让物流从业人员着实为难。直到江淮轿卡的出现，这一局面终于被改变。

　　身形小巧灵活是江淮轿卡的最明显优势，以江淮轿卡X5举例：整车高度2070mm，轴距2850mm，走街串巷、出入地下车库都能轻松完成。因为搭载的是柳机LJ4A15Q发动机和3500*1610*355mm的货箱，车辆动力和装载量也得到了保证。

　　江淮轿卡改变的不止于此，它让城配物流领域的用户真正明白，什么才是轿车化感受。如今，乘坐舒适已经只是用户对驾乘的最低要求，在此基础上做到具备娱乐性、科技性、人性化，才能获得用户的认可。

　　一眼望去，江淮轿卡的驾驶室内部比传统货车驾驶室更具备高级感：机舱式布局合理精细，每项配置的位置、大小都与其作用完美匹配。驾驶室前部是航空包裹式的仪表台，以深灰色为主色调提升了整体质感，中间的8寸超大悬浮液晶显示屏清晰高档，副驾驶座前方的大储物空间设计合理，方便驾驶人员存放随行物品。处于中间位置的车载MP5具备车机互联、在线导航、蓝牙通话功能，也能为驾乘人员带去悠闲轻松的娱乐体验。

　　在驾车过程中，江淮轿卡的科技属性让驾乘人员倍感放松：电动门窗、电动折叠后视镜在驾驶过程中可省去手动操纵的过程，遇上雨雪天气，后视镜加热可避免雾气产生，完成运输任务后，中控门锁、遥控折叠钥匙也能守护你的车辆和财产安全。

　　为了带给驾驶人员轿车般的宽敞空间，X5的驾驶室顶部做了抬高处理，人员进入驾驶室后头部空间约成人两拳距离，驾驶室内宽1500mm，可供两名成年男性自如乘坐。而双排座X6的驾驶室空间更大，宽度1750mm，后排深度达1050mm，可多容纳6—8人，可见空间之大。座椅面料亲肤舒适，座椅背部线条贴合人体背部曲线，也能给乘坐人员带去更优质的感受。

　　江淮轿卡对货车驾驶室的改变升级，有着创新领先的意义，打破了人们对货车驾驶室拥挤、局促的负面印象，开启了货运驾车的新体验模式。