平凡之路最难走，对于这一点，79年出生在湖南张家界的余大林师傅最具有发言权。

　　1、被赌博耽误的青年时光

　　2003年，余师傅24岁，那个时期SARS病毒闹得很凶，他正在考驾照，当时学校管理比较严格，不准随便出入，大门24小时关闭。想去外面买包烟都要经过几道批准，虽是艰难重重，他还是顺利通过了路考，拿到了驾驶资格证。

　　随后的一年，家里给了他一些资助，加上他自己这几年的积蓄，买了辆二手的川交工程车。和大多数新手师傅一样，他开这辆川交一年多的时间，并没有赚到一分钱，反而把时间耗在上面。他便毫不犹豫地把车卖了，买了辆19座的苏州金龙，转而开始跑客运。

　　他说老家那边是旅游景区，一年四季往来的游客络绎不绝，跑短途货运是不错的选择。跑了三年，每年都能赚个10多万，有了钱，他的生活轨迹也变了。

　　青年的他误入歧途，迷上了赌博，短短数十天，不仅把这三年的存款全部输掉，后来为了翻本，把客运小巴士也卖了。这局赌博，葬送了他多年来的心血。

　　2、危机&转机

　　他一度跌入人生的低谷，在家低迷一段时间后。他带着500块钱去温州投靠朋友，找份工作。下车打的士，被当地的士师傅把仅有的300多块钱也骗光了。

　　辗转几次，终于还是见着朋友，朋友向他伸出了援助之手，并给他找了份美差。给当时一华侨老板当司机，每个月3000多，他觉得这并不是长久之计，但又找不到更合适的事情，于是便做了两年。

　　俗话说，在家靠父母，出门靠朋友，他与以前的同学联系上后，同学又帮他介绍了个跑长途货运的活，每月6000元，他当时很心动。便辞去了司机工作，做起货运。

　　一开始他是副班，两个人开一辆东风天龙的牵引车，由于是第一次开牵引，他清楚地记得自己闹的笑话。在一个上坡的时候，由于紧张原因没及时换档，车子一抖动，一下熄火了，这种低级错误对一个老司机来说，确实不应该犯。

　　旁边的正班师傅看了他一眼，没说什么，但显然有点看不上他技术的意思。他觉得很尴尬，暗自下决心一定要把车技练到炉火纯青的境界。

　　经过几个月的练习，他对东风天龙375牵引车各方面都摸透了，在公司也能独挡一面。两年时间，他赚了不少钱，回家买了房，还买了车，有自己的车后就开始在广州拉倒短。

　　3、知足常乐

　　后来因为家庭变故，他把车也卖了，进了厦门恒利发运输公司一直工作到现在。

　　他说，公司有38台东风天龙，基本不缺活，天天都在路上跑，他现在驾驶的是天龙290。

　　天龙车确实很耐用，我买的那辆二手天龙，车主卖我时已经开了五年，然后我接着开了五年，也没什么大问题，就是偶尔有一些小毛病，但不会影响拉货。

　　现在给公司跑运输，不再担心货物问题，不再担心油费，保养等事情，很省心，虽然赚得相对少点，但已足够了。

　　人这一辈子，你说挣多少才是够呢！让家人过上幸福的生活就已经很好，奢求太多反而活得不快乐。