玉柴率先发布国六发动机 跻身国际内燃机行业第一梯队

1月8日,玉柴在广西玉林总部发布14款满足车用国六阶段排放标准的发动机,成为国内内燃机行业首次发布系列国六产品的发动机企业。玉柴集团董事局主席晏平:“玉柴将全力以赴,力争到2020年国六排放法规实施之年,实现脱胎换骨的自我超越,大踏步走向国际化,跻身国际内燃机行业第一梯队。”【详情】

K13系列柴油发动机

K平台技术源于AVL,由主持奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原班团队进行开发,2012年首款YC6K12成功投放市场。在此基础上,与AVL合作开发K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型发动机,产品集成了全球最新技术成果,核心零部件全面配置国际顶级供应商,综合水平国际领先。

 

产品详情

功率覆盖范围:500~560 Ps

适配车型:高效物流牵引车、重工

轻量化:整机轻量化设计,K11较6MK整机重量降低12%,自重比竞品轻。

高品质:高强度蠕铁缸盖、高品质部件及最新冷却技术、最新缸内制动等技术运用,铸就高品质机器。高精度齿轮、降噪材料运用,安静舒适,品质享受。

动力强:高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用保证动力强劲,较国五机最大功率、最大扭矩均提升10%,比竞品优。

使用省:维护保养周期长:不低于10万公里。发动机远程控制、发动机热管理、智能辅助驾驶、智能省油。

 

 

 

K11系列柴油发动机

K平台技术源于AVL,由主持奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原班团队进行开发,2012年首款YC6K12成功投放市场。在此基础上,与AVL合作开发K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型发动机,产品集成了全球最新技术成果,核心零部件全面配置国际顶级供应商,综合水平国际领先。

 

产品详情

功率覆盖范围:385~460 Ps

适配车型:标载牵引车、12~13.7米公路客车、重工

轻量化(人):整机轻量化设计,K11较6MK整机重量降低12%,自重比竞品轻。

高品质:高强度蠕铁缸盖、高品质部件及最新冷却技术、最新缸内制动等技术运用,铸就高品质机器。高精度齿轮、降噪材料运用,安静舒适,品质享受。

动力强:高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用保证动力强劲,较国五机最大功率、最大扭矩均提升10%,比竞品优。

使用省:维护保养周期长:不低于10万公里。发动机远程控制、发动机热管理、智能辅助驾驶、智能省油。

 

 

 

K09系列柴油发动机

K平台技术源于AVL,由主持奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原班团队进行开发,2012年首款YC6K12成功投放市场。在此基础上,与AVL合作开发K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型发动机,产品集成了全球最新技术成果,核心零部件全面配置国际顶级供应商,综合水平国际领先。

 

产品详情

功率覆盖范围:320~400 Ps

适配车型:8×4载货车、标载牵引车、港口牵引车、12米公交车、11~12米公路客车、重工

轻量化:整机轻量化设计,K09较6MK整机重量降低17%,自重比竞品轻。

高品质:高强度蠕铁缸盖、高品质部件及最新冷却技术、最新缸内制动等技术运用,铸就高品质机器。高精度齿轮、降噪材料运用,安静舒适,品质享受。

动力强:高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用保证动力强劲,较国五机最大功率、最大扭矩均提升10%,比竞品优。

使用省:维护保养周期长:不低于10万公里。发动机远程控制、发动机热管理、智能辅助驾驶、智能省油。

 

 

K08系列柴油发动机

K平台技术源于AVL,由主持奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原班团队进行开发,2012年首款YC6K12成功投放市场。在此基础上,与AVL合作开发K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型发动机,产品集成了全球最新技术成果,核心零部件全面配置国际顶级供应商,综合水平国际领先。

 

产品详情

功率覆盖范围:280~350 Ps

适配车型:10~18T中重卡车、中重工程车、港口牵引车、轿运车、危化品专用车等、10.5~12米公交车、 9~11.5米公路客车

高效经济:高爆压本体、高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用,提高燃烧效率,动力性及经济性更好 。

可靠耐用:高强度蠕铁缸盖、高效逆向冷却技术及大品牌零部件运用,提升产品可靠性。

安全舒适:208KW缸内制动功率(国内中机最大)+整车可取消排气蝶阀,制动安全可靠。油路防泄漏设计,电器件+线束防火防水设计,安全无隐患。高精度齿轮、降噪材料运用,K08标定噪声较YC6L降低3%,安静舒适。

专业智能:根据不同用途专业细分:卡车版/客车版/PTO版。发动机远程控制、发动机热管理、智能辅助驾驶、智能省油。

K05系列柴油发动机

K平台技术源于AVL,由主持奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原班团队进行开发,2012年首款YC6K12成功投放市场。在此基础上,与AVL合作开发K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型发动机,产品集成了全球最新技术成果,核心零部件全面配置国际顶级供应商,综合水平国际领先。

 

产品详情

功率覆盖范围:190~230 Ps

适配车型:6~9T中卡、中长途物流车、市政等专用车、7.7~9米公交车、7.8~8.5米公路客车、中工

高效经济:高爆压本体、高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用,提高燃烧效率,动力性及经济性更好 。

可靠耐用:高强度蠕铁缸盖、高效逆向冷却技术及大品牌零部件运用,提升产品可靠性。

安全舒适:103 kW缸内制动功率(国内四缸机最大)+整车可取消排气蝶阀,制动安全可靠。油路防泄漏设计,电器件+线束防火防水设计,安全无隐患。高精度齿轮、降噪材料运用,K05标定噪声较4G降低3%,安静舒适。

专业智能:根据不同用途专业细分:卡车版/客车版/PTO版。发动机远程控制、发动机热管理、智能辅助驾驶、智能省油。

 

S06系列柴油发动机

S06系列发动机是玉柴与美国SWRI咨询合作、全新设计开发的中轻型柴油机,取代YC6J、6JA系列,开发强调适配性(外形尺寸、重量)、高品质。

 

产品详情

功率覆盖范围:200~270Ps

适配车型:6×2/6×4中重型公路卡车、中型自卸车、8.5~10米公路客车、8.5~12米公交车(11~12米为混合动力)、4×2专用车

紧凑轻量:采用模块化设计,结构紧凑,自重轻,比竞品轻100kg。

皮实可靠:高强度机体、高品质曲轴、大品牌零部件、强大仿真技术、超长可靠性试验支撑,产品品质优良、可靠耐用。

动力强劲:高轨压、高流量进排气设计,动力充足。

省心省钱:低能耗设计理念,全自动智能省油;路谱采集,精细标定,全程节油。维护保养周期长:不低于6万公里。

 

 

S04系列柴油发动机

S04系列发动机是玉柴与美国SWRI咨询合作、全新设计开发的中轻型柴油机,全面履盖取代4S、4D、4E系列,开发强调适配性、高性价比。

 

产品详情

功率覆盖范围:140~200Ps

适配车型:载重5.5~10T卡车、7~7.5m公路/公交车、7.5~8.5m校车

紧凑轻量:采用模块化设计,结构紧凑,自重轻,比竞品轻100kg。

皮实可靠:高强度机体、高品质曲轴、大品牌零部件、强大仿真技术、超长可靠性试验支撑,产品品质优良、可靠耐用。

动力强劲:高轨压、高流量进排气设计,动力充足。

省心省钱:低能耗设计理念,全自动智能省油;路谱采集,精细标定,全程节油。维护保养周期长:不低于6万公里。

 

 

 

Y30系列柴油发动机

Y30系列发动机是玉柴与意大利某知名公司联合设计开发的一款轻型柴油发动机。该发动机集成了欧洲同排量最先进发动机技术,具有轻量化、动力强、NVH性能优等特点。

 

产品详情

功率覆盖范围:150~160 Ps

适配车型:3~5T轻卡、6~7.7米前置公交车、6~7.3米前置公路客车

轻量化:采用铝制缸盖等轻量化零部件,整机轻量化设计,较竞品轻18%,Y30比功率高达0.51kw/kg,国内同类机型最高。

品质卓越:双顶置凸轮轴、高流量缸盖、低摩擦功等先进技术运用,使发动机性能更优越。高强度机体、高品质曲轴、大品牌零部件、强大仿真技术、超长可靠性试验支撑,产品品质优良、可靠耐用,整机B10 ≥50万公里。

低噪舒适:采用高强度机体、双顶置凸轮轴、多平衡块曲轴、高精度消隙齿轮等减振降噪设计。

长维保:维护保养周期长:不低于4万公里

Y24系列柴油发动机

Y24柴油发动机技术源于欧洲AVL公司,严格按照欧洲概念设计和开发流程进行设计开发,集成了欧洲轻型发动机最先进技术,根据国内实际使用工况进行标定,跻身国际高端轻机产品梯队。

产品详情

功率覆盖范围:120~140 Ps

适配车型:1T轻卡、皮卡、5~6米轻客、海狮和欧系类轻客、SUV

节能高效:整机轻量化设计,采用铝制缸盖等轻量化零部件,三明治油底壳、气缸盖罩等,比功率高达0.47kw/kg,国内同类机型最高。优化燃烧,最低油耗205g/kw·h,经济油耗转速范围优于竞品。

超强动力:最大扭矩达380N·m,低速扭矩达280 N·m,响应快,动力优于竞品。

可靠耐用:高强度机体、高品质曲轴、大品牌零部件、强大仿真技术、超长可靠性试验支撑,整机B10 ≥50万公里。

舒适省心:减振降噪设计(较4Y22噪声降低3%),1米标定工况噪声和汽油机相当, 是世界上噪声水平最优秀的柴油机之一。

长维保:维护保养周期:4万公里。

K15N系列天然气发动机

 

产品详情

功率覆盖范围:500~530Ps

适配车型:高效物流牵引车、重工

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K13N系列天然气发动机

 

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功率覆盖范围:430~460Ps

适配车型:高效物流牵引车、重工、13.7米及以上公路客车

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A07N系列天然气发动机

 

产品详情

功率覆盖范围:190~260Ps

适配车型:6~10T中卡、专用车、8.5~10.5米公交车、10~12米混合动力、8.5~10

 

 

 

 

 

 

 

 

S04N系列天然气发动机

产品详情

功率覆盖范围:140~160Ps

适配车型:3~5T大轻卡车、短途物流车、6.7~8.1米公交车 、6.7~7.7米公路客车、轻工

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YCY20系列柴油发动机

Y20柴油发动机技术源于欧洲AVL公司,严格按照欧洲概念设计和开发流程进行设计开发,集成了欧洲轻型发动机最先进技术,根据国内实际使用工况进行标定,跻身国际高端轻机产品梯队。

产品详情

功率覆盖范围:120~150 Ps

适配车型:皮卡、轻客、海狮和欧系类轻客、SUV

节能高效:按乘用车的特点开发,整机轻量化设计,采用铝制缸盖等轻量化零部件,铸铝油底壳、气缸盖罩等,升功率高达55kw/L。优化燃烧,最低油耗205g/kw·h,经济油耗转速范围优于竞品。

超强动力:最大扭矩350N·m,1000r/min扭矩190 N·m,响应快,动力优于竞品。

可靠耐用:高强度机体、高品质曲轴、大品牌零部件、强大仿真技术、超长可靠性试验支撑,整机B10 ≥30万公里。

舒适省心:试验数据显示,Y20的1米怠速噪声做到了国内第一,和汽油机相当,比肩国际水平。是世界上噪声水平最优秀的柴油机之一。

长维保:维护保养周期:1万公里。

车型展示

  • 目前,玉柴国六发动机产品系列已经开发完成,全面满足国六法规要求,在某方面超国六的法规标准。玉柴国一到国六发动机步步领先、产品优势尽显。
  • 玉柴国六发动机各项指标完全达到国Ⅵ法规要求,玉柴严格控制产品性能,几个控制指标(如:CO,THC,PM,NOx)的排放技术超出法规要求的30%。
  • 低速高效缸内制动提升制动性能,与液力缓速器共同作用,可满足极端路况的长下坡需求,提升车辆安全性。
  •  经济效益提升,轻量化,省油又增效:重卡的计重收费全面实施,减重就是增效:按照每年行驶20万公里,1吨货物每公里平均运价0.28元计算,匹配玉柴发动机K11比行业主流发动机最大可减重145kg,一年增效8000多元,6年可以增效4.8万元左右。超长维护保养周期,K系列10万公里,S系列6万公里,Y系列4万公里。
  • 国六产品的商品化要求整车及发动机性能双达标,包含发动机标定、后处理标定、箱桥匹配(自动挡变速箱、换挡策略)等多种策略,玉柴优秀的自主电控团队提供全程技术服务,主机厂匹配零压力。
  • 宽型谱市场全覆盖:商用车细分市场的概念是玉柴提出的,并在细分市场创造发展中提供了足够的动力型谱支持。国六时代,玉柴产品型谱依旧高效优秀,特别是460-700马力的型谱覆盖,满足了未来中国重卡市场高端大动力发展的需求。

专题策划及制作:刘晓倩

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