“相较于以前用燃油自卸车，比亚迪T31投入运营3年就能为我们节省了20万元-40万元的运营成本，跑得越多越划算，从长期来看，电车还是比油车更有优势，比亚迪T31是安全可靠的新能源运输伙伴。”四川路桥相关负责人这样评价比亚迪T31。

2023年底，比亚迪向四川路桥完成超300台纯电动专用车T31交付，目前已投入四川多地的工程作业中，比亚迪T31的投运助力路桥工程实现了低碳环保和经济效益双赢。

产品优势明显 以实力促成合作

四川路桥作为成都乃至于西南地区知名的基建公司，在智慧交通、绿色交通、零碳工地等方面率先垂范，正不断加大绿色转型升级力度。经过深入的市场调研与多方对比，四川路桥最终选定了比亚迪品牌及其T31纯电动重卡产品。

四川路桥相关领导表示：“基建运输场景相比其他的运输场景来说，在新能源产品的普及上是最为困难的，对产品的考验也是最为严苛的，我们需要的是安全可靠的新能源运输伙伴，而不是一个坏在偏远山区的大麻烦，所以在新能源产品的考察中我们选择了比亚迪T31纯电产品作为公司布局新能源发展的合作伙伴。”

据了解，目前正在运营的比亚迪T31纯电产品相较于市场上同类型纯电动自卸车，性能优势明显。比亚迪T31纯电产品搭载自主研发的高安全磷酸铁锂电池、高集成化六合一电控、高功率双绕组电机，最大功率可达530马力，满载爬坡度可达43%，动力强劲，续航里程超200公里；车辆标配液冷电池热管理系统、单枪250A、双枪500A的双枪直流充电系统，实现高效率充电，满足营运需求；驾驶室配置一键启动、悬浮怀抱式仪表台及气囊减震司机座椅等，让驾驶更轻松舒适。

此外，比亚迪T31还根据路桥工程实际使用场景，优化了VCU程序，加强前后悬架、平衡轴、上装等，在泥路、松软路面，抓地力、脱困能力更强。

四川路桥公司驾驶员贯师傅分享了自己的真实体验，“油车换电车最大感受就是T31操作便捷、动力强劲，驾驶室的噪音也明显减小，还配置了360影像等设备，不仅能保障行车安全，还提升了驾驶舒适度，开起来堪比乘用车。”

一个不争的事实：任何车辆都离不开服务的支撑，纯电动产品更是如此。这也是用户极为重视的。为此，比亚迪商用车制定了一系列专门的售后服务政策和措施，致力于提供全方位、高效、专业的售后服务支持。

结语：

2018年，比亚迪T10纯电动四轴自卸车在深圳首次投入使用，拉开中重型车辆电动化应用新篇章。2021年，T31渣土车型交付广州；2023年，T31渣土车、搅拌车两款车型走出深圳，被四川路桥看中，一年间，持续复购300台车，在友商的大本营实现重大突破，足以见得比亚迪T31的产品力和服务保障的支撑力。

目前，四川路桥渣土车电动化占比40%，到2035年，四川路桥还将与比亚迪开展更加紧密的合作，加速完成对燃油自卸车替代更新。