1月10日晚间，一汽解放(000800.SZ)发布2023年度产销快报。数据显示，2023年一汽解放实现汽车销量24.1662万辆，同比增长42.11，货车销售24.04万辆，同比增长41.56%。其中，重卡销售18.44万辆，同比增长46.84%，中卡销售2.08万辆，同比增长40.25%，轻卡销售3.52万辆，同比增长19.67%。
此前，一汽解放在其2023年10月31日投资者关系活动中透露，从总体销量来看，未来三年会是一个逐渐好转的过程。从结构上来看，首先随着宏观经济进入恢复区间，内需和内销方面仍有恢复动力。第二是行业的自然更新，2022年和2023年是卡车历史需求的低点，目前已经进入了上行周期。未来两年，自然更新需求可能会逐步增加。第三是物流行业的从业者压力逐步降低，车多货少问题得到了缓解，货运行业的经营环境也有所改善。
不过，一汽解放2023年销量仍不及2021年。此前2021年、2022年，一汽解放汽车销量为43.966万辆、17.0049万辆。
一汽解放是一家集研发、生产、销售和服务于一体的商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件，公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。
2023年前三季度，一汽解放实现营收481.23亿元，同比增长58.01%；归母净利润4.12亿元，同比增长163.21%；扣除非经常性损益的净利润8516.69万元，同比增长107.96%。
据choice数据，2023年前三季度公司毛利率为7.46%，相较上年同期增加0.52个百分点。
东吴证券研报分析指出，中短期来看，行业燃气重卡渗透率持续提升趋势明确，公司燃气重卡领域35%市场份额明显高于柴油重卡，受益燃气重卡结构性机遇，公司份额有望保持增长，凭借燃气重卡更高盈利实现量利齐升。长期来看，公司持续加码电动智能化转型，围绕纯电/换电、混动、燃料电池等技术路线展开外部合作，推广新能源产品，打造差异化产品组合；并与华为展开深度战略合作，接受华为赋能，进一步加盟成立苏州挚途、赋界科技等子公司，加速突破数字化后市场以及人工智能等领域。
