10月30日晚间，山东重工旗下“两大王牌”潍柴动力和中国重汽发布第三季度业绩报告。

潍柴动力：前三季度净利润65.0亿元，同比增长96.3%

10月30日晚，潍柴动力股份有限公司（000338.SZ，2338.HK）发布2023年第三季度报告。2023年1-9月，公司实现营业收入1603.8亿元人民币，同比增长22.9%；归属于母公司股东的净利润65.0亿元人民币，同比增长96.3%；基本每股收益人民币0.75元。

2023年1-9月，受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动，中国重卡行业显著回暖，迎来向上拐点，步入景气度上升通道。我国前三季度重卡市场需求旺盛，累计销售70.1万辆，同比增长34%，今年累计销量已超去年全年67万辆的销量。报告期内，潍柴动力通过系统谋划、合理安排和精准施策，持续深化改革、积极开拓细分市场、严防经营风险，以提升整体运营质量，确保了稳健发展的持续性。

前三季度，潍柴动力销售发动机54.8万台，同比增长24.5%，其中销售重卡发动机22.2万台，同比增长82.5%，出口销量5.2万台，同比增长35.6%；销售变速箱62.8万台，同比增长38.6%，出口销量2.9万台，同比增长59%。

在大马力高端产品领域，潍柴动力持续发力，不断在行业树立起新标杆，备受客户青睐。国内大马力发动机市场占有率达到32.7%，同比提高19.8个百分点，盈利能力大幅增强。新一代高热效率动力总成产品高可靠性和高传动效率优势明显，持续引领中国大马力重卡节能新时代。

公司控股子公司陕重汽不断加速产业链结构升级，持续提升产品竞争力；坚持创新驱动，抢占重卡技术“制高点”；积极调整和优化产品结构、业务结构，实现销量与份额双增长突破。

2023年1-9月，陕重汽累计销售重型卡车9.2万辆，同比增长52%；其中出口销量4.2万辆，同比增长71.9%；整体市场份额再提升1.5个百分点。

2023年前三季度，潍柴动力海外控股子公司凯傲集团在工业车辆和服务业务板块持续增长的推动下，实现了盈利能力和自由现金流的大幅增长。凯傲集团前三季度实现息税前净利润5.7亿欧元，同比提升171.6%。其中工业车辆和服务业务利润收入显著提高，经营业绩远超预期。同时凯傲集团更新了2023年整体业绩预期，调整后息税前净利润由之前的6.8亿欧元提高到7.8亿欧元。

大缸径发动机作为潍柴动力战略业务发展的新王牌，凭借其产品动力足、经济性能优等优势，赢得国内外市场的高度青睐，叠加公司生产能力的持续增强，市场知名度与份额不断提高，成为推动公司业绩增长的新引擎。前三季度，公司高端大缸径发动机销量不断攀升，收入同比增长76.7%。

液压业务方面，潍柴动力继续发挥高端液压动力总成优势，不断提升市场口碑，支撑并延续高速增长态势，为公司高质量发展注入强劲动力。前三季度，潍柴动力国内高端液压业务收入同比增长50%。

中国重汽：前三季度净利润6.55亿元，同比增长83.62%

10月30日晚间，中国重汽（000951.SZ）发布2023年第三季度报告。2023年第三季度，公司实现营业收入105.77亿元，同比增长48.47%；归母净利润1.59亿元，同比增长336.74%。公司前三季度合计实现营业收入307.64亿元，同比增长37%；归母净利润6.55亿元，同比增长83.62%。

报告期内，公司多项财务指标稳中向好。公司前三季度毛利率为7.27%，较上年同期增长0.33个百分点；期间费用率为1.34%，较上年同期下降0.46个百分点。此外，公司前三季度持续加大研发投入，研发费用累计4.16亿元，同比增长92%。

资料显示，中国重汽借助行业上行周期，充分发挥龙头优势，构筑强化海外市场第二增长曲线，重卡销量持续领跑行业。同时，公司通过优化产品结构，升级产业布局，提升市场竞争力，盈利能力显著增强。

2023年以来，重卡行业景气度攀升，行业整体销量同比大幅增长。其中，中国重汽集团把握本轮行业上升期，成为市场份额战中的最大赢家。据中汽协数据，2023年1-9月，我国重卡行业总销量为70.7万辆，同比增长35.1%。其中9月重卡销量为8.6万辆，同比增长65.6%。中国重汽集团稳居行业销量榜榜首，1-9月实现重卡销售19.14万辆，同比增长52.3%。此外，公司市场份额再度提升，达到27.1%，同比增长3.1个百分点。

综合各类信息，重卡行业有望在多重利好刺激下延续复苏势头。国内方面，日前中央财政将在四季度增发2023年国债1万亿元的信息点燃基建板块的热情，同时利好重卡产业链。工程类重卡在行业销量结构中占据重要位置，随着万亿国债落地，房地产投资低迷等不利影响改善，重卡行业或将得到进一步修复。

此外，近期异军突起的天然气重卡有望带动行业更新置换增量。数据显示，今年全国天然气价格持续下行，与柴油价格差距不断扩大，经济效益的提升，导致天然气重卡销量爆发。据中汽协数据，今年1-9月份天然气重卡销量为9.82万辆，同比大增370%，目前渗透率已达13.8%。招商证券预计，今年四季度至明年上半年，天然气重卡将成为市场主流。

海外市场方面，近期大幅增长的销量数据持续释放积极信号。据海关总署数据，1-9月重卡行业出口数量约24万辆，同比增长78%。中汽协数据，今年1-9月，中国重汽集团重卡出口9.9万辆，同比增长71.95%，占据行业半数市场份额。当前我国重卡产品在全球市场作用愈加重要。华泰证券认为，东南亚、中南美、非洲、中东等我国重卡主要出口地本土无强势品牌，自主品牌有望凭高性价比延续出口景气，全年出口或达26万辆。

中信证券看好行业向好趋势与中国重汽的业绩发展，在研报中给予公司“买入”评级。该机构认为随着四季度旺季到来，行业景气度将持续提升，中国重汽作为行业内优秀的重卡企业，有望在本轮的重卡行业上行周期中获得长期而持续的发展。预测公司2023年将实现净利润9.5亿元，同比增长346%。

根据中国重汽公布的相关财务信息显示，公司存在4个财务亮点，具体如下：

综合来看，中国重汽总体财务状况良好，当前总评分为3.23分，在所属的汽车整车行业的26家公司中排名靠前。具体而言，偿债能力、成长能力优秀，现金流、盈利能力良好，资产质量、营运能力一般。