奔驰国产重卡上市3月有余，到底什么人在买奔驰国产重卡？
2023年3月18日，在梅赛德斯-奔驰国产重卡“驰九州 耀百城”广州品鉴会现场，记者终于有机会能跟这些第一批“吃螃蟹”的奔驰国产重卡客户以及潜在客户面对面交流。
都说在广东做物流生意的人，目光都比较长远，骨子里都透着一股精明。“买的不如卖的精”，这句话在他们面前恐怕都得反过来写，变成“卖的不如买的精”。
“要发财，忙起来”，这是在广东做生意的商人们的口头禅。在广东，人人都忙忙碌碌，为生计而忙碌，为挣钱而忙碌。那么，在这群精明的老板们眼中，奔驰国产重卡到底值不值得买呢？
广州某跨境电商物流运输公司 刘总
简介：2017年从事跨境电商甩挂运输，是进口卡车忠实粉丝，全公司60多台车全部是进口卡车，车型品牌涵盖进口奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃，单车月运营里程4万多公里，新购入了一台Actros C。
01
你的购车标准是什么？
省油耐用、故障率低。
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为什么钟情进口品牌卡车？
长远来看，进口卡车能挣更多钱，我们测算过来回跑一趟，进口卡车跟国产卡车比最少能省100升到150升油。一趟省1000多元，一个月跑十趟，就省了1万多。奔驰国产重卡油耗能做到跟进口卡车看齐，性价比更高。
03
奔驰国产重卡与进口卡车比较，你怎么看？
奔驰国产重卡性价比较高。虽然初期购车成本会比国内重卡品牌多几万元到十几万元不等，但是整个运营生命周期算下来，还是买奔驰国产重卡划算，挣得更多。
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进口奔驰与奔驰国产重卡有什么异同？
2019年我买了十几台进口奔驰卡车，4年用下来，没出过问题，估计用10年没有问题，跟进口卡车比，奔驰国产重卡配置更丰富，比如增加了驾驶室后窗、油箱加热功能、驻车空调等，更符中国运输国情。
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选Actros 还是Actros C？
适合自己的就是最好的。我选Actros C是因为它现在能装液力缓速器，比较适合我们跑云南山区路线，高速平原我比较倾向选择Actros，所以，Actros我也要买台试试。同时现在还有5000元抵20000元的购车助力计划，选Actros C更划算。
广州某冷链物流运输公司 魏总
简介：从事冷链甩挂运输，奔驰卡车“铁杆粉丝”，拥有30个车头，40个挂车，奔驰卡车有20多台，运输路线从广州到西北5省（陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区），单车月运营2万多公里。新购入了两台奔驰国产Actros 和Actros C， 已经投入运营1个多月。
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为什么这么“钟情”奔驰卡车？
2013年至今，从欧三到欧六的奔驰卡车我都买过，第一台奔驰卡车用了十年，跑了200万公里，出勤率一直很稳定，发动机和变速箱都没有动过，奔驰的服务更通人情。另外一台其他品牌进口卡车，就总是出问题，小修一下就要一万，外资管理体系下服务也不通人情，很难沟通。其他国内品牌卡车我也购买过，基本上用3-5年就要更换。
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这些奔驰卡车为你挣了多少钱？
没有算过，我相当于养了一只鸡下了一堆蛋，又变成鸡，现在又在下蛋。
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你的购车标准是什么？
安全可靠、故障率低、出勤率高、油耗低。
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进口奔驰和奔驰国产重卡有什么异同之处？
相同之处：我新购入的两台奔驰国产Actros 和Actros C，跑了一万多公里，油耗跟进口奔驰没有差别。之前买的奔驰进口卡车510马力的车型，百公里没有超过28升油，在磨合期内，这两台奔驰国产Actros 和Actros C油耗表现也差不多，也是百公里27升-28升。
不同之处：奔驰国产重卡配置更高、操控性舒适性更胜一筹，更人性化，更适合中国运输环境，比如驻车空调、油箱加热等，奔驰国产重卡品质不输于进口卡车，购车和用车成本更低。
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你会推荐周围朋友购买奔驰国产重卡吗？
会，确实用得挺好。我用奔驰卡车这么多年了，身边的朋友都跟着我买奔驰卡车。
“贵买便宜用”，实际上，买进口卡车用的时间越长，单公里成本越低。现在奔驰卡车国产了，购车成本降了，品质还跟进口卡车一样用，到手的钱不是更多吗？
如果是两兄弟或者夫妻跑车，货源不稳定，国产车也够用，但是如果经营车队还是要选择一款运营周期长、性能稳定、综合价值更高的车。奔驰国产重卡就是一个很好的选择。
记者手记：敢为天下先。在广东做生意的精义在于“敢”和“先”二字。“敢”即大胆，别人不敢干的事我敢干；“先”是先行一步，争取第一。这些在广州打拼的老板们对待新进入的奔驰国产重卡，他们的态度更开放，而奔驰国产重卡要“打动”这群务实且精明的商人们只要让他们试用，这笔账他们算得明明白白。能挣到更多钱，就能让他们信服。
在交流过程中，国产奔驰Actros和Actros C车型满载运输的油耗控制在26.8-29升/百公里，比相同使用场景的其他品牌车辆低3-4升/百公里。目前“节油”是他们肉眼可见，只要跑起来奔驰国产重卡就能带给他们的收益。
