潍柴在氢燃料电池领域又一次取得突破性进展！
2022年8月27日，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式成功举行。山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光在现场说道：“今天的仪式，标志着国家燃料电池技术创新中心迈入新的高速发展轨道。”
潍柴强力驱动 山东氢能产业加速发展
在全球关注新能源的前提下，氢能技术成为新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿。2021年4月16日，我国唯一的国家燃料电池技术创新中心在山东正式落地，山东成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。该中心承担了科技部与山东省联合实施的全国首个、也是目前唯一的“氢进万家”科技示范工程一期项目。该项目聚焦氢能动力系统开发，围绕氢能高速、氢能港口、氢能园区等典型场景，开展氢能综合供能应用示范，目前已创造了多个“第一”：在青岛市青岛港建成了全国首个“氢+5G”港口、港口加氢站，在淄博市济青高速淄博南服务区建成全国首个高速加氢站，在济南市济南东服务区建成全国首个零碳服务区，在潍坊市建成全国第一个氢能低碳园区，在济南市泰山钢铁建成全国第一个钢铁行业副产氢纯化管道供氢加氢母站。
作为山东新旧动能转换的排头兵，潍柴更是以实际行动，为“氢进万家”科技示范工程的发展重磅加码。
据了解，目前，潍柴已在新能源动力总成领域累计投入40亿元开展研发攻关和推广应用工作。通过自主创新、产业整合，掌控了全球领先的燃料电池核心技术，建成了“单电池-电堆-发动机-整车”的全套研发试验台架，具备了完整的燃料电池系统及整车研发试验能力；建成了万套级燃料电池发动机生产基地，形成了覆盖燃料电池关键共性技术突破、应用与验证全链条技术创新支撑与自主产业化能力。
此次，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌运营，以潍柴动力为主体的国家燃料电池技术创新中心，将联合清华大学、中科院大化所、中国重汽、陕西重汽、山东国惠、中通客车等产业链领军企业、高校、科研院所等优质创新资源，打造形成“以我为主、链合创新”的产学研用技术创新体系。
积极布局全系列商用车氢能动力 持续领跑行业
在氢燃料电池领域，潍柴一直走在行业前列。
继2019年首次批量投放，潍柴动力陆续在潍坊批量投放氢燃料电池公交车，车辆搭载潍柴氢能动力，以零碳舒适、安全可靠等特点赢得了社会广泛认可。本次氢燃料电池商用车投放后，潍坊公交运营专线将达到18条，是全球氢燃料公交线路最密集的区域，也是全球在运氢燃料公交车最多的城市。据介绍，装配潍柴氢燃料电池发动机的车辆累计行驶里程超过2000多万公里，潍坊12米燃料电池公交车实际运营工况百公里氢耗全球最低、综合性能国际领先。
除此之外，潍柴还积极布局全系列商用车氢能动力，在氢能重卡港内牵引、氢能重卡干线运输、氢能轻卡城市物流和冷链运输等细分市场，推出了一系列技术成熟、历经考验的商业化产品。此次运营交接，除了氢燃料电池公交车，潍柴还联合整车厂批量交付氢燃料电池轻卡、重卡等。
在活动现场，潍柴也展出了多款氢燃料电池商用车，其中包括中国重汽汕德卡49吨氢能港口牵引车，陕汽轻卡4.5吨氢能城市物流车，亚星10.5米氢能城市公交车，甚至于中国重汽刚刚推出的汕德卡C9H，也已经有了氢燃料电池车型。
未来，潍柴将加快燃料电池全产业链技术突破，进一步提升关键核心技术指标，打造可推广、可复制的“氢能社会”样板，为“双碳”目标的实现贡献潍柴力量。
