今年3月份，工信部发布第354批新车公示，国产奔驰重卡搭载康明斯发动机首次亮相。
近日，工信部发布了第357批新车公示，国产奔驰重卡再次亮相，与此前产品不同的是，本次亮相的两款产品均搭载的是奔驰原装进口OM471发动机。
具体来看，这两款产品外形尺寸均为长7100mm，宽2550mm，高3995mm/3855mm；整备质量8870kg/9300kg/9700kg；轴距（3400+1350）mm；准拖挂车总质量40000kg/39570kg/39170kg；轮胎规格295/80R22.5 18PR，315/70R22.5 20PR。
在动力方面，两款产品均搭载奔驰OM471发动机，其中BJ4266Y6DHL-A2可搭载的发动机型号有OM471LA.6CB-10；OM471LA.6CB-09；OM471LA.6CB-01，发动机排量12809ml，最大功率为530马力。BJ4266Y6DHL-A1可搭载的发动机型号有OM471LA.6CB-11；OM471LA.6CB-10；OM471LA.6CB-09；OM471LA.6CB-01。两款国产奔驰重卡的对应油耗申报值均为33.5L/100km，值得一提的，这个油耗值相比国内同排量的其他重卡的油耗，有着很大的竞争优势。结合此前戴姆勒卡车中国的官方消息和行业人士的猜测，这两台国产奔驰重卡极有可能搭载第三代OM471发动机。
据了解，第三代OM 471发动机燃油效率进一步提升，与上一代产品相比，第三代OM 471发动机中低马力段可实现节油达4%，而高马力段可实现节油达3.5%。
随着第三代OM 471发动机的推出，梅赛德斯-奔驰卡车引入了两种全新自主研发制造的涡轮增压器，以精准适应客户的广泛需求。油耗优化版涡轮增压器专为长途运输而生，旨在尽可能降低燃油消耗，其发动机额定功率最高可达350千瓦（476马力）。另一版本的涡轮增压器则为更高性能和更强发动机制动力而设计，发动机额定功率高达390千瓦（530马力）。
同时，为了适应OM471全新的燃烧和控制系统，尾气后处理系统也经过了全面改造，这也将有效提高燃油效率。
据悉，第三代OM471发动机将于2022年10月上市。
在选装方面，国产奔驰重卡有着更高配置的选装，两款产品都可选装不带导流罩,选装带遮阳罩,选装带顶置气喇叭,选装驻车空调,选装前部灯具,选装不带前雾灯,选装前示廓灯安装位置,选装侧部灯具,选装后部灯具,选装油箱型式,选装不带角板,选装不同材质钢圈；选装盲区监测；选装后风窗,选装备胎安装位置；选装防飞溅装置；第二轴/第三轴为空气悬架；安装限速装置；安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,可选装ETC装置。另外BJ4266Y6DHL-A1还安装了前防碰撞预警装置和车道偏离预警装置。
据福田汽车和戴姆勒卡车中国官方消息，奔驰重卡项目进展顺利，预计今年四季度上市。国产奔驰重卡是基于戴姆勒卡车全球产品阵容中最新一代Actros平台打造，有两个系列，分别搭配奔驰动力和康明斯动力，未来将与现有的欧曼重卡实现双品牌运营，两个品牌分工协作，全面覆盖进口车、国内高端和中端的市场需求。
