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为用户提供最优物流解决方案,欧曼重卡助力玉珠水泥公司降本增效
文章来源:欧曼超级重卡  作者:  发布日期:2022年04月27日  
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近年来,随着大大小小的基建项目在全国各地如火如荼的开展着,与之相关的水泥、砂石料也被带动起来,发展的欣欣向荣。水泥、砂石料作为优质的建筑材料,是各类基建项目的必需品。作为国内技术领先的物流装备制造企业,欧曼重卡基于用户实际运输作业工况,用可靠、省油的产品及优质的服务,为用户提供最优物流解决方案,助力用户提升物流运输效率、降低运输成本。

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俗话说,一方水土养育一方人。云南省玉溪市华宁县拥有丰富的矿场资源,继而催生了相关产业的发展。坐落在华宁县的玉珠水泥有限公司是一家从事水泥、砂石料生产、销售、运输为一体的公司。得天独厚的地理条件让其在当地的业务进一步扩大。大需求、大业务量必然对运输车辆有大的需求。为何玉珠水泥厂对欧曼重卡情有独钟?这个疑问,玉珠水泥厂副总经理张碧忠给出了答案。

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货比三家,欧曼重卡

在竞争中脱颖而出

“买车就是为了赚钱,哪款车能让公司的利润最大化,我们就购买哪款品牌的车。”

张总并不讳言公司为啥选择欧曼车辆作为运输的主力,“购买前,我们也进行了大量的市场调研。当时,公司选了几家品牌进行多方面的对比,从产品的价格,再到产品的性能以及售后服务等方面,通过实地比拼,我们发现,欧曼重卡具有皮实耐用、动力强、油耗低、服务好等几大优点。”张总说,从2009年开始购买第一辆欧曼重卡,这十多年间,玉珠水泥公司前后购买了三家品牌的车辆,欧曼重卡凭借出色的性能最终脱颖而出。目前,玉珠水泥公司拥有欧曼重卡近240台,成了名副其实的运输主力军。

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“一般车队的运营成本主要以司机的工资、车辆的油耗、车辆的维保费用为主。”张总说,驾驶员的工资一般都是根据市场行情来走,相差无几,差别就在油费支出和维保费用上,在这两方面,欧曼重卡在实际运营中相较公司的其他品牌车辆堪称优秀。

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节油本领强,年省油费上百万

外练筋骨皮,内练一口气。张总谈道,水泥、砂石料运输会遇到非铺装路面、国道、省道、高速等多样复杂的工况,其中,以省道为主,对车辆的动力性、爬坡能力也是一大考验。据张总介绍,车队的欧曼车辆搭载的是福康发动机,动力足,爆发力强,而且发动机的可靠性也较高,没有出现过大的毛病。

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开源还需节流。良好的动力输出未必需要高油耗作为支撑,经过公司实际运营对比,张总发现,净重50吨以上,在相同吨位、相同马力以及相同货物、相同路线的情况下,欧曼自卸车百公里油耗60-65L,而其他品牌同类型自卸车百公里油耗75L,平均下来百公里油耗比其他同类型车省10L左右,而EST牵引车百公里油耗在55L,相对也比较省油。按照一辆车实际运营6万公里,结合现在的油价,光油费这一项,一年就能省上百万元,真正为玉珠水泥厂做到了开源节流。

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结实抗造故障低

运输车辆不二之选

据张总介绍,玉珠水泥厂的车辆运输路线以短途为主,一趟300公里,以玉珠水泥厂为中心辐射周边的区域。砂石料、水泥货物质量相对较沉,对车辆的承载能力提出了比较高的要求。即使砂石料、水泥运输作业的环境再恶劣,车辆从来没出过大问题,出勤率有很大的保障,进而能稳定多个大客户的长期合作。“我们用下来这么多年,与车队其他品牌同类车相比,欧曼重卡耐用性、实用性比较突出,发动机、变速箱、后桥故障率低,特别可靠。底盘比较牢固、保养周期长。”张总及其车队驾驶员一致表示。欧曼重卡如此高性能,也间接为玉珠水泥厂节约了很大一笔维修费用。

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和维修保养有关的售后服务,张总也表示点赞。据了解,服务站派工作人员在公司驻点,“对于车辆的问题能够做到及时的处理和解决,不耽误车辆的运输。另外,配件也准备充分,随时用随时就有,这一点非常满意。”在张总看来,良好的售后服务保障了出勤,也同样为公司实现了降本增效。

“欧曼车辆还是很可以的,欧曼根据我们的实际运营需求,提供了自卸车、牵引车的产品组合。我们很看重欧曼车辆”这是张总对于欧曼车辆的评价,也是与欧曼重卡“打交道”十余年的认可。

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“我们有一个成熟的想法,以后考虑将公司的车辆全部换成欧曼。”当然,张总也对欧曼重卡这位“运输合伙人”提出了期待,希望欧曼未来能提供更好的产品和服务,其实这也正是欧曼重卡一直所努力的目标和方向。

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