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渣土车队中唯一女司机,一分都没有被扣过!
文章来源:上汽红岩  作者:  发布日期:2022年03月09日  
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拉开车门,双手分别握紧两侧的扶手,抬腿连迈三级踏板,闪身坐上离地两米高的上汽红岩渣土车驾驶座。身高1米63的陈连菊,2秒钟内完成这个登车动作。

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40岁的陈连菊,是某建设工程有限公司车队一名司机,也是公司唯一女司机。

“把车开好,陪孩子走得更远”

来自新洲农村的陈连菊,小时候家里穷,初中毕业后就开始打工,也开过面包车和出租车。

2017年5月,在某建设工地开挖掘机的弟弟找到她,公司需要车辆运渣土,问她愿不愿意干。因上汽红岩渣土车优秀的市场口碑以及灵活的产品配置,能满足定制化需求,和老公商量后,陈连菊决定买辆上汽红岩渣土车,开始了昼伏夜出的作息。

陈连菊说,老公在新洲做油漆工,离家近照顾孩子多些,“想给孩子提供优越的条件,你就得付出更多。”

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陈连菊的微信头像是女儿的照片,而朋友圈和手机相册里基本都是孩子萌萌的小视频,“等待渣土装卸过程中,看看这些视频,也蛮开心。”

“车就像脸面,一定要清清爽爽”

某综合提升改造工程工地,需要装满一车渣土,陈连菊收到发车指令。她拧动钥匙打火,按下红棕色遥控器,车顶白色篷布缓缓落下,盖住满车渣土。

陈连菊将车开到清洗槽,自动冲洗机为车身“洗澡”。车身清洗完毕,陈连菊沿踏板一跃而下,绕车一周查看顶篷布和车身情况,“车就像脸面,一定要清清爽爽上路。”

渣土装载完毕,车辆进入附近消纳场,5分钟后,渣土一泻而空。车出消纳场,停在洗车点,陈连菊仔仔细细对渣土车冲洗干净。

“清清爽爽上路,干干净净回家。”陈连菊说,“每天陪伴我最长时间的就是我的车。你对它好,它也会对你好。”

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“干净,整洁,细心。”车队队长彭再良说,公司50多台车,最清爽上路的一定是陈师傅的车。

“不急不躁,遵守规则”

晚上,渣土车、砂石车、大货车渐渐多起来了。不断被超车,陈连菊却不急,始终把车速控制在60公里以内。

陈连菊说,“晚上视线不好,容易出事,我从来不闯红灯也不猛踩油门,开快车是可以多赚钱,但这是在拿生命开玩笑。”

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陈连菊的驾驶座旁边,摆着一个一包糖果。“这包糖是老公给我准备的。”陈连菊说,开车最怕犯困,累了含颗糖,“嘴巴一直动着,可以让自己时刻保持清醒。”

此外,随着重卡技术的不断升级,各类智能安全辅助驾驶系统层出不穷。当驾驶员出现疲劳、打哈欠、眯眼睛等状态时,上汽红岩重卡的DMS疲劳驾驶预警系统就可及时发出预警,避免疲劳驾驶隐患。

“看咧,一分都没有扣过”

在同事李建平眼里,陈连菊是车队的“女中豪杰”,一些不好进出的工地,或者不好跑的线路,她都会主动去跑,“一点也不挑活。”

“不像我们男将,陈师傅心细。”李建平说,哪里路况不好,哪里拐弯要注意行人,陈连菊都会在车载电台里事先提醒。

公司董事长陈峰说,“陈师傅工作4年来,没有发生一起违章行为,是行业标兵,每次开会交管部门都会拿她当先进典型,我感到脸上很有光。”

陈莲菊的认真细致也在带动其他驾驶员,她所在的公司连续3年获评全市“红榜”渣土运输企业。

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“其实,不管开小车还是开渣土车,只要守规矩,都能成为好司机。”陈连菊在四年多职业生涯里,无任何交通违法扣分记录,“看咧,一分都没有扣过!”陈连菊笑得灿烂。

“我不是女强人,只是一个普通人。”关于对未来的期望,陈连菊憨厚地笑笑,“我只想把车开好,存更多的钱,陪孩子走得更远。”

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