近日，工信部发布第350批道路机动车辆新车申报公示，本批新车公示中共有115款自卸车（含底盘）。中国卡车信息网记者梳理发现，在这115款新车中有32款搭载了玉柴发动机，占比27.8%。那么，到底都有哪些车型搭载了玉柴发动机呢？下面一起来看看！
YCS04受到众多车型青睐 占比最高
在此次搭载玉柴发动机的32款自卸车新品中，共有13款产品装配YCS04国六发动机，占比最高，分别是一汽解放4款、陕汽商用车2款、江淮汽车4款、中正汽车1款、广西钦州力顺机械2款。其中，中正汽车1款车型和广西钦州力顺机械2款车型可选配YCS04和YCS06。
搭载YCS04的陕汽商用车自卸汽车底盘
为何YCS04能得众多车型厚爱？主要源于其硬核实力。YCS04是较早推出的国六动力平台，属于玉柴的明星机型，技术相对成熟，且经过了广泛的市场验证。这款发动机排量为4.2L，最大马力200，最大扭矩720N·m，具备结构紧凑轻量、皮实可靠、动力强劲、省心省钱等多项优势。与国五机型对比，YCS04动力性提升20%，有力提高了短途运输出勤效率，同样时间能多跑两趟，为用户增加收入。
YCS04
“中机王”YCS06与动力最强四缸机YCK05旗鼓相当
在这32款自卸车新品中，装配YCS06国六发动机的产品共有11款，分别是一汽解放1款、大运汽车2款、中正汽车1款、广西钦州力顺机械3款、程力汽车4款。其中，中正汽车1款车型和广西钦州力顺机械2款车型可选配YCS04和YCS06；程力汽车4款车型可选配YCS06和YCK05。
搭载YCS06的大运自卸汽车
YCS06这款机型堪称国六动力市场的“中机王”，在中卡车系中占据了举足轻重的地位，销量是目前最大的国六中型发动机，因定位明确，依靠全新平台开发，YCS06发动机的稳定性在国六机型中是数一数二的。这款机型高度传承玉柴发动机优势，是一款兼具动力性、经济性、舒适性于一体、全面升级的新一代经典中型动力。
YCS06
YCS06采用模块化设计理念，维护成本较低，同时，紧凑的结构设计使其净重只有520公斤，为国际同排量发动机轻量化标杆。另外，该机型整机B10寿命提升至120万公里，振动噪音控制也格外出色。
装配YCK05国六发动机的产品共有10款，分别是一汽解放4款、南骏汽车2款、程力汽车4款。其中，程力汽车4款车型可选配YCS06和YCK05。
搭载YCK05的南骏自卸汽车底盘
YCK05是玉柴全新一代中型发动机，是国内目前动力最强的四缸机，拥有四缸机的油耗，六缸机的性能，B10寿命高达百万公里。同时，这款机型噪音控制达到了国际先进水平，噪声相比竞品低3分贝以上，可以为用户带来更高的舒适性。
YCK05
3款新品选择K系旗舰YCK08
在此次装配玉柴发动机的32款自卸车新品中，装配YCK08国六发动机的产品有3款，分别是一汽解放2款和神河汽车1款车型。
搭载YCK08的解放自卸汽车底盘
YCK08是玉柴K系列发动机中的旗舰产品，拥有体积小、自重轻、油耗低等一系列的独特优势，功率覆盖300-350马力，最大扭矩1450牛米，是国内同级别发动机马力最大、低速扭矩最大的产品，与此同时，它的B10寿命达到了180万公里。
YCK08
尽管是一款新推出的发动机，但YCK08的实力却不容小觑，早在2018年，YCK08就顺利通过最严格的国6b认证，成为了中国首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机，而一年之后，YCK08又顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机。
YCY24
另外，还有2款南骏汽车轻型自卸车装配YCY24国六发动机。
值得一提的是，在350新车公示的牵引车新品中也有2款产品装配玉柴发动机，分别是：1款集瑞联合重工危险品牵引汽车装配YCK09国六发动机；1款东风华神半挂牵引汽车装配玉柴联合动力股份有限公司生产的K1348-60/K1353-60。
结语
在排放升级的路上，玉柴一直都是领先者，随着时间的推移，玉柴国六发动机凭借大扭矩、轻量化、低油耗、低噪音等优势，获得越来越多整车厂和市场终端用户的认可。
截止目前，玉柴已与东风柳汽、东风商用车、东风华神、东风股份、陕汽商用车、福田汽车、一汽解放、三一集团、大运汽车、江淮格尔发等多家卡车企业实现了配套，产品覆盖牵引车、载货车、工程自卸车、水泥搅拌车、环卫车、起重机等众多车型，成为卡车行业配套客户最多、产品型谱最齐全的发动机企业。
