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一家现场签约3000台!另一家拿下换电重卡落地运营第一大单!换电重卡怎么这么火?
文章来源:中国卡车信息网  作者:  发布日期:2021年06月28日  
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随着“碳达峰、碳中和”和绿色物流战略的不断落实,新能源重卡逐渐成为了行业的“宠儿”,许多主机厂也收获了大单。

现场签约3000台!东风商用车发布“可靠的新能源解决方案”

6月24日,在南京举行的第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)上,东风商用车对外发布“可靠的新能源解决方案”,为这一困境的突破贡献“东风智慧”“东风力量”。

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东风天龙 东风天锦 可靠的新能源解决方案正式发布

响应双碳战略,迎接发展机遇

52年技术底蕴,超600万忠实客户,东风商用车旗下东风天龙、东风天锦商品平台的可靠性,成就了市场口碑和客户信赖。

作为中国汽车工业的主力军,东风商用车用产业报国彰显家国情怀和央企担当。面对商用车行业的转型升级,东风商用车积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略号召和绿色发展战略,以可靠的技术,引领绿色发展,驱动零碳中国建设。

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金谋志

东风商用车有限公司副总经理

东风商用车“可靠的新能源解决方案”将在构建绿色智慧物流、打造绿色中国的道路上砥砺前行,以中国智造彰显民族品牌力量。

新能源汽车产业是国家重点项目,新能源重卡市场增幅可观,这一“蓝海市场”具有极大空间。

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许海东

中国汽车工业协会副总工程师

到2025年,新能源汽车新车销量占比达到20%左右,纯电动汽车将成为主流,燃料电池汽车实现商业化运用,公共领域用车全面电动化。

随着环保政策升级,对东风商用车而言,宏观利好将迎来了新一轮的发展机遇。

精准定制方案,展现技术优势

东风商用车聚焦行业发展,审视传统技术及五化(轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化)技术趋势,以客户的价值为先导,专注新能源卡车应用场景细分领域的研究和渗透,为客户创造价值。

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任卫群

东风商用车技术中心新能源整车技术总师

我们着力找准新能源重卡续驶里程短、购置成本高、充电时间长、工况适应差、电池体积过大与自重高等痛点,提供可靠的“新能源技术解决方案”。

东风商用车在新能源领域苦心孤诣22年,为确保运营的可靠,新能源卡车通过了30万公里车实际工况测试,整车的产品验证周期更长。

东风天龙、天锦的底盘设计成熟,在激烈的市场竞争中保持领先地位,依托其成熟底盘研发的新能源产品具有先天技术优势。

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李庆欣

东风商用车专用车底盘部副部长

凭借积累的新能源技术储备,东风最早进行了电动化车型开发,涵盖纯电动、混合动力和氢燃料技术。如今,那些量产车型仍在服役,其可靠性和稳定性备受好评。

中国智造底气,彰显品牌力量

东风商用车针对钢厂、港口、资源短倒、建筑工程和环卫等应用场景,先后推出了纯电、氢燃料、混动等16款新能源车型;52年的技术沉淀,为每一款产品注入可靠基因,整车的可靠性能更优。

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5分钟换电完毕,充电时间不长于1小时,一次充电续航250km,每公里运营成本最低0.3元,让客户摆脱充电、续航和成本焦虑。

“可靠的新能源解决方案”以及更可靠、更节能、更舒心的系列商品,将为客户提供更高的价值,助推行业发展。

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东风商用车有限公司3000台新能源车辆签约仪式

发布会上,东风商用车与5家客户代表达成了新能源商品战略合作,现场进行了3000台新能源重卡战略签约仪式。同期,东风商用车向客户交付了首批换电重卡,助力客户提升运营价值。

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东风商用车有限公司与河北普阳钢铁有限公司首批新能源车辆交车仪式

可靠铸造品质,绿色引领未来。东风商用车“东风天龙 东风天锦 可靠的新能源解决方案”的发布,是察势而行的一小步,也是驭势未来的一小步。

东风商用车将坚持“双碳”战略落地,践行新能源产业国家战略规划,以可靠的技术驱动零碳中国建设,以可靠的商品助力智慧物流发展,以可靠的服务保障客户高效运营,全力推动我国电动车产业高质量发展。

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100台智蓝换电重卡!全国换电重卡落地运营第一大单花落重庆

2021年6月24日,福田智蓝新能源与丰都鑫乾物流运输公司签订100台换电重卡采购合同,即日起分批交付,双方共创全国换电重卡落地运营第一大单,向建党100周年献礼!

4月初,重庆第一台上牌的换电重卡就是智蓝重卡,两个月时间,再签大单,福田智蓝重卡以出色的产品竞争力赢得市场有力回馈。

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【100台智蓝换电重卡签约现场】

“双碳时代” 智蓝换电重卡以实际运营创口碑

随着“双碳”目标的提出以及国家节能减排力度的加大,换电重卡的发展进入了“快车道”。

2020年7月,交付北京,率先打响“不靠补贴靠科技”的换电重卡商业化运营,福田智蓝新能源作为换电重卡商业化应用的引领者,频频拿下唐山、重庆、贵阳的首台挂牌运营车辆头衔,产品实际场景化运营,以过硬的产品实力频获大单。

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【智蓝换电重卡重庆献礼建党100周年】

随着国家对充换电基础设施的大力投入,让换电模式在重型运输领域具备更多成功案例,也进一步催生更多客户需求。

福田智蓝换电重卡实际应用中,其自重轻、电耗低等突出优势屡获口碑,轻量化的车身、成熟车身技术、行业独有自主研发的整车电控策略,转化为智蓝重卡实际场景的优异表现,最终实现用户油换电后运营效率不减、收益提升、绿色发展的多重正向反馈。

此次签约就是用户试用智蓝换电重卡后的采购决策。

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【福田智蓝新能源总裁秦志东致辞】

以产品树口碑,更以基于客户场景的产品+运营一体化方案推动新能源商用车的良性发展,福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东在签约仪式上表示:“以福田汽车在行业内最早进入新能源研发技术经验、最先实现新能源商用车商业化运营经验为依托,福田智蓝新能源链合生态链合作伙伴一起,为客户提供基于不同场景的新能源商用车一体化的解决方案,在换电重卡市场实现了快速突破,获得超1000台订单,并在北京、上海、广州、乌鲁木齐、贵州、河北等地区实现批量投放。”

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【丰都鑫乾物流运输公司总经理黄敬次】

“我们实际使用了智蓝重卡,车辆可靠性高,运营效率高,特别贴合我们‘服务为上、绿色发展’的理念,既保护环境又节能高效,我们希望为绿色山城可持续发展贡献力量。”丰都鑫乾物流运输公司总经理黄敬次坚持绿色物流发展决心。

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【重庆强和汽车销售有限公司总经理龚天兵】

“重庆是江浙地区砂石骨料的主要供应地,砂石骨料燃油运输车保有量超1000辆,如果全部换成换电重卡,每年至少可减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物的排放,福田智蓝换电重卡进入重庆上牌运营,给我们绿色物流发展提供了新思路。”重庆强和总经理龚天兵对智蓝换电重卡在重庆的发展满怀信心。

前瞻布局 福田智蓝领跑换电重卡

无论是政策层面还是企业响应都见证了其迅猛发展必然,但换电重卡的竞争终将回归价值层面。早在2018年,福田智蓝新能源即加快了换电重卡的市场规划与产品布局,并且经过区域示范项目的长期积累和发展,成功迈入换电重卡产业化运营新阶段。

换电重卡的大批量市场化应用是生态链合作发展的必然,福田智蓝更立足客户需求,协同产业链资源及社会资本,完善换电重卡运营生态,打造涵盖“车+电+站”的一体化解决方案,优化TCO,为用户带来更高的运营价值。

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【福田智蓝换电重卡一体化解决方案讲解】

福田智蓝换电重卡的一体化解决方案,一定是从用户的场景出发的,矿山、钢厂、港口、城建不同的用户场景一定是不同的解决方案。不同的产品组合为基础,智蓝重卡已具备纯电、氢燃料两种技术路线,牵引车、搅拌车、自卸车均涵盖,山区版、寒区版的定制化车型。将能源公司、充电运营商、换电运营商组合的定制化充换电或加氢解决方案,以及重卡运营企业极为关注的金融支持方案,组成一个有机整体,为用户带来的是TCO的直接对比。

福田智蓝新能源副总裁王玉刚在讲解一体化方案中,举到很多实际应用案例对换电重卡的TCO给出更优结论,用户购买无动力车身总成本和购买油车总成本基本持平,但在运营成本方面,电车5年较燃油车可多赚32.15万元,50台规模化运营5年可多赚1600万元,价值可观,换电重卡成为行业热点不仅是政策引导,更是市场化运作的必然趋势。

生态兴则文明兴。未来,在换电重卡“新赛道”上,福田智蓝新能源将不断发挥已有技术、产品优势,向智能化加快发展,持续领跑。

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