在过去的2020年，欧航欧马可就了行业高端品牌高速增长的销量传奇，全年销量突破69100辆，连续8年实现高速增长。

据了解，2020年3月-6月，欧航欧马可连续四个月刷新单月销量纪录，用9个月时间就完成2019年全年销量；全新一代欧航超级中卡单月销量突破1700辆，创造了发布一周年、销量突破1.5万辆的传奇。

从细分行业来看，欧航欧马可在冷链物流、快递快运、高价值专用车行业依然延续了其领导者的霸主地位。其中冷链物流市场持续保持高速增长，“钻石效率”持续获得鲜生活、顺鑫、牧原等大客户的持续信赖，“冷链一哥”实至名归；快递快运市场进一步突破，凭借不断丰富的产品组合和定制化服务保障举措，也延续了其在快递快运领域的领导者地位；在清障等高价值专用车领域，延续了传统优势，不论是市场占有率，还是同比增幅，均处于行业领先。

为何欧航欧马可能连续8年实现高速增长，操盘手顾德华揭开了其中秘密。

专用车方面，以冷藏车产品和清障车产品表现最为突出。2020年，欧航欧马可清障车产品突破了3500台，行业头部企业用户占比超50%。

“我们处在一个崭新的时代，人民对美好生活的向往与追求越来越高，对食品保鲜和食品安全也越来越关注。国家出台多项政策支持冷链物流快速发展，未来市场成长潜力巨大，预计2025年市场销量将达到22万辆以上。”顾德华表示，2014年欧马可冷链之星1.0，通过产品定制化实现了行业突破；2016年欧马可冷链之星2.0全面升级，2020年欧航欧航可冷链车型销量大幅增至1.65万辆，连续5年引领冷链行业，抓住了冷链运输市场这片蓝海，实现了占有率第一。

2020年2月份疫情影响最严重的时候，唯一增长的就是快递行业。全新一代欧航R系列超级中卡，两轴车做到77m³的大容积，购买成本、油耗成本却只有重卡的1/2，引领了物流运输装备的升级换代。

 “十三五”完美收官，开启了挺进“十四五”、迈向10万辆量级的新征程。

2021年，开局即决战。福田欧航欧马可事业部坚持高端战略路线不动摇，以战略驱动科技创新为方向，营销创新为动力，驱动品牌向上，做强做大欧航中卡业务、做精做深欧马可轻卡业务、做强做精专用车业务，向7.5万辆目标发起冲锋。

开年首月欧航欧马可势如破竹，实现销售7,090辆，同比增长87.1%，取得全年开门红。