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“后浪”喜欢啥车?华菱星马告诉你答案
文章来源:华菱星马  作者:  发布日期:2020年05月21日  
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  五一假期,朋友圈除了到处旅游的照片,B站的五四青年节献礼影片《后浪》也刷屏了。所谓后浪,就是长江后浪推前浪的那个后浪。其实,每一个时代、每一个行业都需要一群“后浪”,推动着这个时代、这个行业不断向前发展。在商用车行业,越来越多的年轻驾驶员涌入,曾经那些80后、90后的迷茫少年们,如今已一跃成为家庭和社会的中流砥柱。相比于前浪们,他们对于车辆驾驶体验也有了新的需求。而他们在购车时,往往会不约而同地选择华菱星马的产品。华菱星马为何如此受到“后浪”们的青睐?下面小编就带你一探究竟:

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  舒适内饰,有“家”的感觉

  对于从事长途运输的卡友们来说,舒适的驾乘环境能够大大减少驾驶的疲惫,特别是年轻驾驶员,对驾乘体验有着更高的要求。华菱星马驾驶室配置了多功能的方向盘,可通过ok键变换液晶显示屏模式;座椅升级为气囊座椅,并且带右侧扶手,可有效减轻驾驶员的疲劳感;八寸智能显示屏,可实现蓝牙电话、货车导航、智能影院等多种功能;10L储物盒,高配时带有7L冰箱,温度可在-10℃~10℃自由调节;地毯精度高、硬度高、平整度好,表面纹理清晰、整体回弹性好 、耐磨、降噪;电动空调可以自动调节,保持车内温度恒定,等等。华菱星马驾驶室轻松的工作区域、极致宽敞的空间、轿车般的驾乘感受,完美诠释了“移动之家”的概念,是工作、生活、休息的完美结合。

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  轻量安全,“两个我全都要”

  网上有句话叫“小孩子才做选择,成年人全都要”,买一款心仪的车,贪心一点又如何?如今在治超治限的政策下,轻量化成为重卡发展的未来趋势。但一味地减重,往往会对车辆的安全性造成隐患。华菱星马产品聚焦结构优化,在多个部位使用创新性减重设计。前后支架、副车架的结构改善;水箱、油箱、储气筒、防护装置、挡泥板等等采用铝合金材料;爬梯结构体现人性化设计的同时结构简单。在确保安全基础上,将整车自重降至最低。华菱星马车架采用独特的鱼腹肚型车架结构,前宽后窄梯形结构,更适合装配大功率发动机,坚固耐用,提高了车辆有效载荷,车身采用宝钢特种钢材料,全钢结构驾驶室,整车还配置了侧盲区监控系统、右拐弯影像、倒车影像等辅助安全驾驶系统,车辆更加智能、安全。

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  省油省心,“性价比”的首选

  后浪们虽然喜欢“买买买”,但他们往往“享受价值消费,追求性价比”。华菱星马产品标配汉马动力链,即汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥,专为重卡打造,匹配更加科学合理。汉马动力具有低排放、大扭矩、大马力的特点,拥有智能节油系统,可配置缸内制动系统,车辆综合节油10%左右,极具性价比。“跑一年的车,比别人多省好几万的油钱。”光这一点,就足以打动年轻人的心。华菱星马的产品不仅省油,而且省心。华菱星马是国内极少数掌握了发动机、变速箱、车桥、车身、车架等五大关键总成技术的企业之一,产品的一体化设计,全车大小部件均可使用二维码追根溯源,便于提供一站式服务,确保及时解决客户问题。

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  “一代人终将老去,但总有人正年轻,愿你心中有火,眼里有光”。在运输行业,一朵朵后浪正奔涌而出。华菱星马与他们携手并进,在同一条时代的河流中乘风破浪。

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