3月4日，中央决策层强调，要加快推进5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度——这让“新基建”再次成为热词。

　　综合媒体报道，据不完全统计，截至目前，全国31个省份「除天津、内蒙古、新疆、海南、辽宁、青海等地尚未公布整体投资计划外」推出超过49.55亿投资蓝图，其中“新基建”成为这次投资蓝图的亮点。

各省投资蓝图清单

　　49.55万亿大基建投资横空出世和国家鼓励支持，新基建题材股自然应声大涨。

　　“新基建”，新在哪里?和旧基建有什么区别?

　　“旧基建”，就是我们印象中的铁路、公路、电网等传统交通、能源基础设施建设。

　　“新基建”，则发力于科技端，面向的是5G、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。

　　当前49.55万亿投资清单里就包括，“新基建”七大板块：5G基建、大数据中心、人工智能、工业互联网、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩。

　　2008年，为了应对全球金融危机对我国经济的冲击，我国政府大刀阔斧的推出了4万亿计划，重点就投资在铁路、公路、机场、电力等旧基建项目中。

　　当年的4万亿计划，刺激经济的增长，造就了中国今天高速铁路、高速公路、机场四通八达的交通强国现状，但也带来了货币严重超发，房价疯涨、钢铁、水泥、铝等行业产能过剩，企业经营困难的后果。

　　这也是为什么会有人担心今年受肺炎疫情影响，推出的49.55万亿刺激计划是不是重演当年的4万亿刺激计划?

　　据专家分析，这并不会重蹈当年的老路。

　　与以往不同的是，相比2008年，我国传统基础设施现在已经比很多国家都要发达，而更具科技含量的“新基建”却还有很大的建设空间。

　　在这次大规模的基建投资中，除了会投资在“旧基建”中，“新基建”建设也会成为各地的新宠。

　　“新基建”七大板块发展情况

　　一、5G：今年基站建设量有望超55万个

　　5G应该是这七大板块中，最值得期待。

　　这是因为我国重点发展的各大新兴产业，如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能、远程医疗等，均需要以 5G 作为产业支撑，加之 5G 上下游产业链也非常广泛，甚至直接延伸到了消费领域。

　　据了解，2020 年中国移动将会在全国地级以上城市建设5G 网络，建设30万个5G 基站。

　　联通则将突出重点、加快 5G 建设，上半年将与中国电信力争完成 47 个地市、10 万基站的建设任务，预计前三季度与电信合作完成25万站建设，比原计划提前一个季度。

　　可以看出，三大运营商今年基站目标，已达到55万个以上，且其进度还有可能超预期。

　　二、数据中心：西南、西北有较大增长潜力

　　5G迎来的流量爆发，带来了数据中心大发展。

　　相关数据显示，2019 年我国 IDC 市场规模达到 1560.8 亿元，同比增长 27.1%，远高于世界平均水平(约 11%)，增长潜力十足，成长空间较大。

　　据信通院的统计数据显示，2018 年的全国 IDC(互联网数据中心)的机架数量为 203.4 万个，到 2020 年有望增长到 326.7 万台，增长迅速。

　　北上广周边省市，特别是环境适宜、电价优惠、土地资源相对充裕的西北、西南等地区，其数据中心数量将会有较大的增长潜力。

　　三、人工智能：今年我国市场规模增速预计远超全球平均水平

　　人工智能在技术商业场景应用需求提升，产业规模将持续增长。

　　2017年7月，国务院发布《新一代人工智能发展规划》，确立人工智能发展三步走战略目标，人工智能发展上升到国家战略层面。

　　2019年9月，科技部印发的《国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引》提出，推进人工智能基础设施建设，到2023年建设20个左右试验区。如今，我国人工智能技术已运用于智能安防、医疗、金融和教育等领域。

　　根据前瞻产业研究院预测，2020年我国人工智能市场规模增速45%，远超全球市场规模增速水平。

　　四、工业互联网：预计“5G+工业互联网”将是投入重点

　　2012 年，“工业互联网”被提出，2017 年年底，国家出台工业互联网顶层规划，2019 年，“工业互联网”被写入《政府工作报告》，工业互联网逐渐进入实质性落地阶段。

　　按照工信部的规划，我国工业互联网发展将按照“三步走”战略推进，2025 年属于第一个规划期，重点是进行工业互联网基础设施和平台建设，预计“5G+工业互联网”将是投入的重点和突破口。

　　五、特高压：或带来1500亿元的增量市场

　　在国家电网针对 2020 年重点工作任务的通知，此次工作任务要求年内开工建设白鹤滩-江苏特高压直流、华中特高压交流环网等工程，年内核准南阳-荆门-长沙、武汉-南昌、白鹤滩-江苏等 7 条特高压工程，力度超预期。

　　按照每条特高压约 200 亿元投资测算，年内新审批的 7 条特高压线路或将带来约 1500 亿元左右的市场增量空间。

　　六、城市轨道交通：预计2020年通车里程有望突破1000公里

　　中银国际表示，2019 年底，全国共 40 座城市开通城轨线路，累计通车里程达到 6,730.27 公里。在当前中国宏观经济下行压力加大的背景下，城轨基建投资作为稳经济的利器之一，有望持续加码。

　　据财政部数据，2019 年国家发行地方政府专项债 2.15 万亿元，并提前发放 2020年部分额度，我们预计 2020 年全年发行额有望超过 3 万亿元，呈现发行规模加大、发行节奏提速的趋势。

　　预计 2020 年全年通车里程有望突破 1000 公里。随通车里程增长，城轨产业链装备公司有望持续增长，包括车辆设备和城轨控制系统设备。

　　七、充电桩：市场空间千亿元级别

　　充电桩可以说是新能源汽车的 “加油站”。截至 2018 年 10 月，我国充电桩总量仅为 68.6 万个;截至 2019 年 10 月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为 114.4万个，同比增长 66.7%——尽管增长看似非常迅猛，但充电桩的缺口依然很大。

　　根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020 年)》，到 2020年，新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求——显然，整个领域还有很大的增长空间。