2月7日国家卫健委宣布以“一省包一市”的方式全力支持湖北省加强对患者的救治工作广西对口支援十堰“螺蛳粉”为“三合汤”加油在车城十堰的抗疫主战场，每天令人感动的事迹不停上演。

　　近期，东风商用车为满足国家和社会疫情防疫需求急需生产一批防疫车辆，供应链的高效保障是复工生产的必要前提。关键时刻，玉柴来了！他们克服重重困难，从接到订单到组织生产、再到商品交付仅用144小时，将25台发动机准时交付1500余公里外的车城十堰，按照原定计划，东风商用车准备在2月14日复工生产防疫车辆。

　　“考虑到疫情保障需要有专用车辆，我们原计划2月14日复工后生产首批25台疫情保障专用车辆，所以需要加紧时间采购生产部件。”东风商用车零部件采购部发动机科科长高岩说道，当时虽处于计划复工阶段，但必须要进行相应的配件准备工作。东风商用车从2月9日开始联系各方供应商，希望供应商能在2月13日前把配件生产出来。

　　由于受疫情影响，很多生产企业都处于停工状态。只有上下游企业都开工了，才能保障整个产业链正常运转。“时间紧，任务重，供应商大部分还未复工，到达湖北的物流也是一大困难。”高岩说。

　　发动机是此次采购的最重要总成部件。东风商用车与广西玉柴自上世纪90年代开始合作，有长达30年的合作历史。鉴于双方的良好合作关系，2月9日，东风商用车向玉柴提出了采购计划。

　　当时的玉柴还处于停工状态，高岩也曾担心这批订单不能按时完成，但最终沟通的结果却消除了他的顾虑：“当时我们也在考虑玉柴产业链的供应商可能也不在广西，当我们把采购计划发给他们时，没想到他们之前已经做过预案措施，在把风险排除以后，给了我们一个肯定的答复。”

　　在回忆起这批订单的生产经过时，玉柴工作人员表示：“2月9日中午销售人员接到东风商用车25台防疫保障车的紧急订单，要求2月13日前必须产出发货，当时因受疫情影响，公司处于放假状态，但时间就是生命。”

　　为了保证东风商用车25台发动机订单的及时供应，玉柴凝聚所有力量，开通绿色通道，迅速调动安全环保部做好员工疫情应对，安排销售、生产、采购、物流等相关人员提前上班。更令人感动的是，为了满足湖北抗疫需要，玉柴重新调整发动机的生产顺序，根据销售订单紧急度优先保障这25台发动机的生产物料。

　　2月11日13时30分，该批订单第一台发动机的缸体在玉柴五发车间总装线上线，工作人员全线专人跟踪，到2月12日圆满完成这批订单任务。

　　受疫情影响，进出湖北地区的多条公路尚未解封，汽运物流无法通行。怎么办？玉柴物流部门紧急协调铁路交通部门，在12日下午4时，将25台发动机全部装箱打包，装载到开往1500余公里外湖北十堰站的火车上。2月15日，25台发动机顺利交付东风商用车。“

　　虽然因车城十堰疫情控制需要，东风商用车延迟了复工计划，但是，作为东风商用车重要供应伙伴，玉柴与时间赛跑的精神却令人感动。

　　“非常感谢玉柴对东风商用车的支持，而且是在如此特殊的情况下。期待未来双方更进一步实现合作共赢。”高岩表示。这一批特殊订单，再次验证了合作伙伴与东风商用车风雨同舟、心手相连的深情厚谊。