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【原创】年终销量冲刺,EST国典版挑大梁!这款 “扛把子”车型有多牛?
文章来源:中国卡车信息网  作者:李秋  发布日期:2019年11月05日  
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  欧曼国典版超级重卡在鄂赣区域正式投放了!

  从前期设计阶段,组织技术中心、商品规划等相关人员根据彩车样车及欧曼车型开发和生产的成熟度进行多次评估,推荐了8 x 4 平板车、6 x 4 牵引车重载 EST两款车型。据《中国卡车信息网》记者了解EST国典版重卡将成为福田戴姆勒销售的主打车型,在年底销量冲刺挑大梁。

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  本次车展福田戴姆勒带来了两款EST国典版重卡,分别为欧曼EST-A 6X4牵引车和欧曼EST 6X4牵引车。这两款分别搭载康明斯X13、X12发动机,选装ZF AMT/MT液力缓速器,其超级动力链按照每年15万公里计算,至少节省燃油成本20000元,还满足了不同马力段和配置的用户需求。

  具体来看,这两款车有什么实力能担起如此重任。

  国典版EST-A康明斯X12 510马力+ZF AMT动变速箱,更轻更智能!

  这款国典版欧曼EST-A为高顶平地板6X4牵引车,熟悉欧曼产品的卡友应该了解,欧曼EST-A中的A指的是AMT手自一体变速箱和空气悬架。

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  这款欧曼EST-A外形尺寸总长7135mm,总宽2490mm,总高3950mm,轴距为3300+1350mm,风阻仅0.564,整车轻量化设计更节油。X12发动机自重851公斤,匹配的采埃孚变速箱模块化设计比同类产品轻50-100公斤,仅发动机和变速器这两个零件,欧曼ESTA就能比其他车型轻200-300公斤。

  该款准拖挂总质量为40T,最小离地间隙为249mm,最高车速(满载/空载)≥110Km/h,最大爬坡度≥25%,后桥吨位为13T,型号为469,速比为2.71。

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  转向器用的是ZF8098,离合器为Φ430膜片弹簧,车架为外宽900/850;纵梁截面225/286X80X8,轮胎为12R22.5。

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  动力方面,配备的是康明斯X12,510马力发动机,排量为12L,转速1900r/min,额定功率为374kw,最大扭矩为2300n.m。搭配ZF12档TraxXon AMT自动档智能变速箱,可实现自动启停功能、坡道防溜车、蠕行功能等。变速箱的换油周期达到20万公里,比很多手动挡10万公里换油周期翻倍,减少保养时间。

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  在最新总线技术的基础上+康明斯X12智能动力+ZF智能变速箱,能实现智能辅助驾驶,可实现智能燃油喷射,智能辅助制动和智能自动换挡。

  这款国典版欧曼EST-A搭载的智能系统,还能实现一键启动,配备ECAS智能电控空气悬架,智能制动管理等智能系统。

  安全方面,车身通过欧盟ECE R29-03法规认证,采用框架式结构,应用厚度达1MM钢板。配备ABS、ASR、LDWS(车道偏离预警系统)、疲劳监测系统,可选ESP、AEBS、TPM胎压监测系统。

  变速箱的末端还并联了液力缓速器,可以大幅降低车辆在长下坡时因刹车过热而引发制动失效的风险。另一方面,液力缓速器可以解决淋水器在冬季带来的安全隐患以及淋水器对整车自重的影响。液力缓速器+盘式制动+iBrake2.0发动机制动技术,使制动力更大,耐磨性好。

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  这款EST-A牵引车整车高大,需要通过4级上车踏板才能进入车内。

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  在空间设计上,这款EST-A依然非常出色,储物空间也非常大。车外左右两侧要比非平地板车型多两个小的储物格,自动档变速箱的集成设计也给司机留出了足够移动空间。

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  欧曼ESTA主副驾驶标配美国CVG品牌豪华座椅,主驾驶室采用全气囊三级减震系统,悬架、车身悬置和气囊座椅阻尼可调、降速,驾乘更舒适。

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  这款欧曼EST-A 6X4牵引车采用的是大油箱设计,续航里程更高,可以减少进入加油站的次数,从而提高运输效率。

  国典版欧曼EST康明斯X13 560马力+ZF MT手动变速箱+1300L超大油箱

  另一款,国典版欧曼EST 6X4牵引车为MT手动变速箱,马力更大,动力更强劲。

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  这款欧曼EST外形尺寸也与上一款EST-A也有些许区别,该车总长7135mm,总宽2490(2550)mm,总高3570/3900(导流罩)/3800(新导流罩)mm,全新驾驶室,能有效降低整车风阻,轴距一样都为3300+1350mm。

  该款准拖挂总质量为40T,最小离地间隙为249mm,因为马力大,最高车速能达到(满载/空载)≥120Km/h,最大爬坡度能实现≥30%,后桥吨位为13T,型号为469,速比为3.364。

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  转向器用的是AM80H-S,离合器为Φ430膜片弹簧,车架为外宽900/850;纵梁截面225/286X80X8,板簧2/4,轮胎为12R22.5。

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  动力方面,配备的是康明斯X13,560马力发动机,排量为12.8L,转速1800r/min,额定功率为411kw,最大扭矩达到了2600n.m,大马力起步、加速、爬坡快,更节油。

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  此外,该车亮点在于配置24小时燃油防盗系统,油量异常时本地自动蜂鸣报警的同时,信息会在第一时间反馈给司机与车队管理。

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  1300L超大油箱,续航里程更长,可自备燃油,减少加油时间、次数。400马力iBrake2辅助制动,整机一体化设计,制动更安全,节省了刹车片和轮胎磨损,储气筒出口放水阀,提升制动安全性,制动管路压力达到10Bar,制动反应更快。

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  全新驾驶室,LED室内灯,USB接口,无障碍平地板,超宽卧铺,座椅阻尼可调、降速功能,匹配驻车空调,解决排队、堵车、休息时带来的高油耗、高费用问题,据估算每年光这项费用就能节省1万元。

  作为国家主题彩车唯一用车,欧曼在新中国成立70周年庆典上,63辆欧曼超级重卡直接参与了庆典任务,40辆国家主题彩车底盘、7辆年号车底盘,及16辆各省市彩车底盘,100%由欧曼重卡承担,并均0故障、0失误、0风险圆满完成了任务。

  所谓国典版,也就意味着每一台欧曼超级重卡从产品质量、产品技术到服务等环节,都做到了对标国典标准,同时又把用户实际运用时所关注的问题都进行了有效改善解决。

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  产品品质有国典品质做标准,服务上,欧曼以省油承诺、终身质保承诺、不开箱服务承诺、最长保修承诺、超长保养承诺、免费外出救援服务六大承诺,解决用户的后顾之忧。同时,根据线路、货物提供上门检修等超级定制贴身服务、线路联盟服务等,并以“321闪修”服务承诺快速响应并解决问题

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