作为江淮格尔发第七代高端车型的代表作，江淮格尔发K7中2017年上市，在市场上已经历经2年多时间的磨砺。本次武汉车展，江淮格尔发K7国六版升级登场，在场也引来不少人驻足围观。

　　这款车到底有什么亮点？《中国卡车信息网》记者在车展现场就这款车做了车型实拍，为各位读者做详细解读。

　　这款车外形尺寸总长7180mm，总宽2550mm，总高3795mm/3980mm，前后轮距为2070/1870mm，轴距为3300+1350mm，最小离地间隙为230mm，整备质量为8800kg，配博世转向机，最小转弯直径≤18m。

　　先看外观，这款江淮K7颜值还是符合大众审美的。关于外形方面，过多的修饰词就不说了，说点实用的，在人性化细节设计上，这款K7还是让人充满惊喜的。

　　首先在设计上对身高不够的人，在细节设计上十分友好。熟悉江淮K7的可能对这些配置已经熟悉。比说，前组合电调氙气大灯、日间行车灯；全浮式四气囊驾驶室；保险杠顶部设计的两个小踏板等。

　　再来说说踏板布局，现在的卡车多为两级或者三级踏板，这款K7针对的是跑高速长途，设计为四级踏板，离地间距小，上车更省力。

　　驾驶室设计风格以淡黄色的暖色调为主，营造出移动之家的温馨，而且各种小细节考虑的也非常到位。

　　车内空间，也很宽敞，因为是平地板设计，车内活动空间比同类手动挡车型空间更大。

　　上下卧铺设计与其他品牌有些车型不同。上面的卧铺比下面的卧铺要宽20㎝。

　　不过，要追求完美的话，缺憾在于档位操作杆封箱，离驾驶室操作台间距有点小。

　　说完这些细节设计软配置，来点硬货。

　　这款K7配的是康明斯Z14N56B560发动机，13.5L，最大功率412/1800 Nm/rpm，最大扭矩2650/1000-1400Nm/rpm，满足国六排放。匹配采埃孚12档12TX2621TD进口自动档变速箱，平均油耗32L/100km。

　　威伯科制动系统，前盘后鼓制动，制动相应时间更少，制动距离更短，标配液力缓速器，减少摩擦片损耗，气压双制动回路，长短刹车不怕。

　　另外，有些选装配置也可以根据自己的实际需求加装。比如，J0ST传感器牵引座、空气加热器及驻车空调、冰箱等。

　　目前，柴油国六还没开始销售，至于价格方面官方也没给一个明确的定价，只说相较于国五K7高配（预计45万元左右）贵三万元左右，当然，不同配置价格也不一样。这款江淮格尔发K7你 “心水”吗？