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【原创】为啥买中国重汽国六燃气车不后悔?价格友好亲民、气耗超乎想象!
文章来源:中国卡车信息网  作者:王云飞  发布日期:2019年08月26日  
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  7月1日起,重型燃气车率先实施国六排放标准,但目前市面上可选择的天然气国六重卡屈指可数。这个时候,中国重汽销售部官宣德国曼国六天然气正式上市、全面接单!价格还特别“友好亲民”。此消息一出,一石激起千层浪,引发市场热切关注。

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  那么,中国重汽国六燃气车真的可以买吗?看看这车的实力就知道了。

  低转速大扭矩、故障率极低实际运营气耗最低至27.64Kg/百公里

  豪沃、豪瀚燃气车自上市以来就一直以高经济性、高可靠性、高舒适性著称。而在中国重汽销售部在河南、河北、山西、陕西、新疆、等地举办100场“蓝天卫士 节气高手”——豪沃/豪瀚燃气车百场群众节气赛活动中,采用实车、实路、实货、实人的模式,跑用户的日常运营路线,真实运营气耗表现频频“爆冷门”!

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  据中国卡车信息网记者了解,在新疆地区搭载MT13发动机的豪沃/豪瀚LNG及CNG系列燃气牵引车,LNG赛车组最低气耗低至27.64Kg/百公里,CNG参赛组最佳成绩29.72m³/百公里,充分证明了中国重汽燃气车辆优异的节气性能。

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  一系列“实车、实货、实际路况”的群众节气赛检验了MT13发动机的优越性能。据悉,MT13 B10寿命高达150万公里,国内唯一保养里程高达5万公里的燃气车发动机,经济转速区间为1000-1400rpm,真正做到低转速大扭矩。百公里气耗29-32公斤,比竞品低5-8公斤,一年省气可省出一辆小汽车。在山西、新疆等加气站配套成熟的地区,中国重汽豪沃、豪瀚等燃气车,以其过硬的产品实力,赢得了市场和用户的深度认可。

  德国曼国六天然气车全面接单国六公告车型种类多!马力全!气耗更低!还享车船税减免优惠!

  针对国六重型燃气车排放升级,其实,中国重汽早在四月份上海车展时,就展出一台中国重汽MT13.52-60发动机,可匹配1000L大气瓶,并承诺该产品也将于7月1日正式量产投放市场。

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  尽管这次放出消息接单,具体优惠多少给大家留了一个悬念(有意向可联系当地经销商),但结合豪沃、豪瀚超高的燃气经济性以及性价比,特别是以“轻奢”著称的豪瀚品牌,其价格估计会让卡友“怦然心动”,这一点从该消息的关注热度上已初见端倪!

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  事实上,今年以来,中国重汽豪沃、豪瀚车型的“身影”频频出现在《道路机动车辆生产企业及产品公告》以及《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》中。其中,在第321批新车公告中,中国重汽销售部推出了涵盖CNG和LNG,并包括一款载货车和五款牵引车的六款国六天然气车型。

  此外,在近日发布的第十批货车获车船税减免优惠中,中国重汽集团入选车型的数量是最多的,其中豪沃、豪瀚品牌有69款国六燃气车荣登公告,涉及自卸车、载货车、牵引车、危险品运输车等众多细分市场车型。

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  而且,在众多上公告的重汽国六天然气车型中,动力选择更加丰富,以牵引车为例,动力输出包括MT13.40-60、MT13.44-60、MT13.48-60、MT13.52-60等多种型号,功率覆盖了297-385kw。

  中国重汽推出的国六燃气发动机,相比于国五排放标准,中国重汽国六发动机采用主流的EGR+SCR排放控制技术路线,不仅全方位满足了国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求,而且发动机技术实现了全面升级,燃料利用率更高,气耗进一步降低。

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