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中国徐工排第二 世界10大巨无霸卡车排名
文章来源:海外新车  作者: 发布日期:2017年06月09日
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  世界上最大的卡车,它们有多大?看到下面的图片你一定会惊呆!那它们到底是做什么用途?一般来说,世界上最大的卡车都是矿用卡车,是用来拉矿的。小编为大家搜罗了全球最权威的世界上最大的卡车排行,也贴上了世界上最大的卡车排行榜中每一辆卡车的主要数据,大家一起来感受下世界上最大的卡车有多震撼吧!


  1、BELAZ 75710


  别拉斯于2013年9月推出了载重量达到450公吨的矿用卡车,超强的载重能力继续着不断增加载重量以降低每吨运输成本的趋势。此车拥有4600马力、并与西门子驱动系统相匹配。安装有两个各2800升的燃油箱。车架结构为双轴,使用了8条轮胎,4×4全轮驱动方式,最大车辆总重量(GVW)达到空前的 810吨。目前只有一个版本75710。



  75710主要技术数据:


  长×宽×高:20600mm×9870mm×8165mm


  发动机型号:MTU DD 16V4000


  总功率:3430kW(4600hp)/1900rpm


  电传动系统:Siemens MMT 500交流


  额定载重:450吨(496短吨)


  车厢容量:269.5立方米(SAE 2:1堆装)


  轮胎型号:59/80 R63


  最大速度:60km/h


  2、徐工 DE400


  DE400矿用卡车于2012年11月5日下线,此型号由铁装公司与研究院共同设计研发。该机采用交流电传动系统,原装进口环保电控高性能柴油发动机,动力强劲。箱形截面结构车架;智能制动技术的运用,有效防止误操作;符合人机工程学驾驶室,舒适安全。除此之外,整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、 自动润滑系统及各种安全设备,保障整车运行安全高效。


  DE400主要技术数据:


  长×宽×高:15920mm×10000mm×7630mm


  发动机型号:MTU20V400C2、MTU20V400C23


  排放标准:EPA Tire2


  额定功率:2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm


  电传动系统:XCMG交流驱动系统


  额定载重:400吨(440短吨)


  车厢容量:265立方米(SAE 2:1堆装)


  轮胎型号:59/80R63


  最大速度:50km/h


  3、CATERPILLAR 797F


  世界工程机械巨头、美国的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗舰矿用卡车797系列,326吨的载重能力的797成为当时世界最大的卡车;2002年升级为载重量345吨的797B;在MINExpo展会上,吸收了前两代成功经验的797F登场,F型搭载了20汽缸、排量106升的Cat C175-20 ACERT柴油机,使用4个涡轮增压器,排放符合EPA Tier 2标准,比前辈797B的24缸 Cat 3524B功率增加了333kW。


  797F的主要技术数据:


  长×宽×高:14.8米×9.8米×7.7米


  总功率:2983kW(4059马力)/1750rpm


  额定载重:363吨(400短吨)


  车箱容积:267立方米(堆装:SAE 2:1)


  4、UNIT-RIG MT6300 AC


  2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下,MT系列矿用车继续使用UNIT RIG品牌生产。MT6300为交流电传动形式,最大车速64km/h,最大车辆总重量603吨。



  MT6300AC主要技术数据:


  长×宽×高:15.6米×9.7米×7.9米


  总功率:2797kW(3805马力)


  额定载重:363吨(400短吨)


  车箱工作容积:206立方米


  5、LIEBHERR T282C


  载重量为327吨T282在1999年问世;升级版本T282B于2004年投放市场,它的载重能力为363吨;新的接任者T282C在2010年4月的德国Bauma2010上首次亮相(或有多种动力配置,以下为bauma 2010展出车型的动力数据),交流驱动控制系统为 Liebherr AC Drive(IGBT),燃料箱容量5250升 轮胎可以选用56/80R63或59/80R63,最大车速为64km/h,车辆(最大)总重量600吨,C型的升级主要在废气排放和新技术方面---包括新的电传动系统、车架、轴箱、驱动马达、控制软件等,性能并无太大变化。



  T282C主要技术数据:


  长×宽×高:15.6米×9.6米×8.3米


  总功率:2722kW(3703马力)/1800rpm


  额定载重:363吨(400短吨)


  车箱容积:218立方米(堆装:SAE 2:1)


  6、BELAZ 75603


  7560系列于2005年推出,BELAZ矿用车的旗舰型号,有75600、75601和75603三种型号(75600型载重量为320吨,后两种型号为363吨)。75603型2011年开发完成,使用西门子的交流传动系统。空车重261吨,最大车速64km/h。顺便说一下,75601在满负载运行时油耗约每分钟10.5升。



  75603主要技术数据:


  长×宽×高:14.9米×9.6米×7.4米


  总功率:2800kW(3810马力)/1800rpm


  额定载重:360吨


  车箱容积:218立方米(堆装:SAE 2:1)


  7、KOMATSU 960E-2K


  960E是KOMATSU目前的最大的矿用车型号,该系列2008年正式推出,包括960E-2和960E-2K两种配置,960E-2K电传动方面作了改进,增加了坡起功能等,北美市场可选 Tier 4 发动机,燃料箱容量5300升,标配轮胎为56/80R63,回转半径16米,最大车速为64km/h,持 续缓行能力4620kW,车辆总重量为576吨。



  960E-2K主要技术数据:


  长×宽×高:15.6米×9.6米×7.4米


  总功率:2610kW(3551马力)/1900rpm


  额定载重:327吨(360短吨)


  车箱容积:214立方米(堆装:SAE 2:1)


  8、UNIT-RIG MT5500 AC


  2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下。MT系列矿用车继续使用UNIT RIG品牌生产。MT5500AC为交流电传动系统,最大速度64km/h。



  MT5500 AC主要技术数据:


  长×宽×高:15.2米×9.5米×7.7米


  总功率:2014kW(2740马力)


  额定载重:326吨(360短吨)


  车箱容积:167立方米(堆装:SAE 2:1)


  9、TEREX 33-19


  TEREX 33-19是上世纪70年代的产品,由当时通用动力公司旗下的Terex分部制造,三轴的33-19作为样车只造出了一辆,曾作为世界最大的卡车而载入吉尼斯世界纪录, 它的动力源自一台16缸的机车引擎,GE的电传动系统,油箱容量3632升,10条40.00×57轮胎,最大车辆总重量553吨。Titan于1974 年底开始组装而后投入运行,在两个矿山服过役,1990年时出现故障,由于维修费用过高而退役,现停放于加拿大英属哥伦比亚省的Sparwood作为一个景点。



  主要技术数据:


  长×宽×高:20.1米×7.8米×6.9米


  总功率:3348马力/900rpm


  载重量:318吨(350短吨)


  车箱容积:168立方米


  10、CATERPILLAR 795F


  MINExpo 2008 展会上,CAT全新的矿用卡车型号795F首次公开露面,795F仅提供电动版,它也是CAT当前最大的电传动型号,搭载一台排量85升的 CAT C175-16柴油机,标准燃油箱容量3596升,使用CAT自主开发的交流电传动系统(IGBT)。



  795F主要技术数据:


  长×宽×高:15.1米×9.4米×7.8米


  总功率:2535kW(3449马力)/1800rpm


  额定载重:313吨(345短吨)


  车箱容积:181立方米(堆装:SAE 2:1)

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