近年来，在国家政策的鼓励下，商用车企业纷纷把研发方向投向了新能源汽车尤其是纯电动汽车。从纯电动公交到纯电动物流车，再到纯电动牵引车，总不乏研发界的前赴后继者。

　　在国家工信部最近公布的第294批公告中，有两家企业的纯电动牵引车也列入其中，即一汽解放和大运重卡。其中，解放有1款纯电动牵引车入选，大运有2款纯电动牵引车入选。

　　作为同一批次中的几款纯电动牵引车，两个品牌车型各有什么特点?如果您是消费者，更想买哪一款呢?

　　在作决策之前，肯定要将两家的纯电动牵引车拿出来比一比。为方便对比，小编本文重点比较驱动都是4×2形式的两款纯电动牵引车(解放CA4181P25BEVA80和大运CGC4180BEV1AACJNALD)。

　　比外观

　　解放纯电动牵引车是基于JH6最新一代重卡平台研发，车长6140mm，宽2495mm，高3705mm，其外观看起来高大、霸气，颜值高;驱动形式为4×2，主要适用于短途运输和配送。

　　大运纯电动牵引车则是基于大运N8平台研发，车长6030mm，宽2500mm，高可达3605mm;外形给人以皮实耐用的感觉。其驱动形式为4×2，该车适用于短途配送、港口码头运输等领域。

　　从外观看来，二者各有千秋。不过，车是用来开的，外观并不是最重要的，重要的还是要看下面。

　　比车速

　　在实际应用中，车速关乎物流效率。解放纯电动牵引车车速为90km/h，大运纯电动牵引车车速为60km/h。不过，由于纯电动重卡主要适用于短途配送和港口运输，长途运输还不太现实(电池技术没有重大突破以及充电桩等基础设施瓶颈)，因此，60-90km/h均能满足市场基本需求。

　　比电池

　　既然是新能源，免不了比比电池。同理，正如邓小平同志所说，“不管黑猫白猫，抓到老鼠的就是好猫”，对于纯电动牵引车来说，能跑和跑得远才是最重要的因素，也就是大家比较关心的续航里程。

　　从公告参数来看，解放和大运的两款纯电动牵引车搭载的都是磷酸铁锂动力电池，电池生产企业为深圳市沃特玛电池有限公司;驱动电机生产企业为深圳市民富沃能新能源汽车有限公司，功率均为350KW。产品技术阶段都是发展期，可在全国销售。

　　从自重来看，解放纯电动牵引车是8.3吨，大运纯电动牵引车自重为8.03吨。准拖挂车总质量方面，大运纯电动牵引车是33775kg，解放纯电动牵引车是33505kg。

　　那么，究竟谁家纯电动牵引车的续航里程更远呢?目前还没有定论，不过，小编之前看有报道称，大运联合沃特玛开发生产的6×4纯电动牵引车，在满载充满电的情况下可持续运行120公里;其搭载的电池总容量达到300度电，支持快速充电(15分钟充满40%的电量)。

　　如果真的是这样，那大运4×2纯电动牵引车也同样值得期待哦!其与解放纯电动牵引车，究竟谁更厉害呢?相信，解放JH6也不会差。第一商用车网将为读者挖掘更多信息，方便用户抉择。

　　解放纯电动牵引车公告参数

　　大运纯电动牵引车公告参数