全新斯太尔D7B系列牵引车的设计始终秉承安全性和经济性两大主题。该车型具有质量稳定性强、性价比高及换车周期长等突出优势。
l 驾乘 安全舒适
采用全钢框架式驾驶室,四点悬浮结构设计,驾驶室可平移200mm;采用超大视廓角度设计风挡玻璃,视野角度增加15%;整车全部采用WABCO阀和VOSS快插接头,安全可靠。
驾驶室采用气囊悬浮减震,配合空气主驾座椅,环绕式仪表台布局,850mm超宽主卧铺,为您提供了舒适、宽敞的驾乘环境。
l 扭矩强劲 节油显著
融合德国曼技术的新一代重汽D10B国五发动机,针对中国路况专门开发的公路版发动机,采用德国博世高压共轨系统,燃油高度雾化,让每一滴燃油燃烧更充分,油耗更低。
l 更智能 更强大
中国重汽“智能通”基于可靠的硬件系统和强大的后台服务器,通过移动网络运营商实现网络终端对中国重汽车队进行管理,实现车辆管理的智能化,定位、车辆运营参数监测、远程诊断、销贷管理、驾驶行为分析等,运筹帷幄之中、决胜千里之外,省心省力省钱!是您专属的“高级私人教练”,科学指导用车,驾驶水平全面提升。
l 全新底盘 更轻更强
标配曼单层车架,自重轻,承载力强,与同承载能力车架相比,车架质量降低100kg以上;车架应力分布更合理均匀。
曼MCY系列单级减速桥,是国内唯一桥壳内带油滤器桥,换油周期长达10万公里。
采用前后少片簧(2/4),减轻整车重量的同时承载能力更高;双油箱结构,超长续航里程。
本车主要参数 |
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车辆型号 |
发动机型号(马力) |
变速器型号 |
驱动桥(速比) |
整车尺寸(mm) |
ZZ4253N3241E1BN |
D10.38-50 |
HW19712CL |
MCY11桥 (i=4.11) |
6800×2496×3710 |